Предприниматели разрабатывают новые железнодорожные и автомобильные маршруты

Основные маршруты доставки грузов в Казахстан будут изменены из-за санкций, которые Российская Федерация ввела против Турции и Украины. Об этом сообщает пресс-служба Национальной палаты предпринимателей (НПП) Казахстана «Атамекен».

Согласно сообщению, председатель президиума Национальной палаты предпринимателей Тимур Кулибаев заслушал отчет президента АО «НК «Қазахстан темир жолы», председателя комитета логистики и перевозок НПП Аскара Мамина.

«Принимая во внимание сложившуюся ситуацию ввиду распространения российских санкций на товары из Турции и Украины, транспортировка товаров по исторически сформированным маршрутам, как железнодорожным, так и автомобильным, на сегодняшний день регулируется новым порядком ввоза», — заявил Мамин.

Если друг оказался вдруг: сблизил ли кризис Россию и Китай

Он рассказал, что на данный момент НПП разрабатывает альтернативные пути доставки грузов в Казахстан через Грузию, Азербайджан, порт Актау — железнодорожным и автомобильным транспортом, а также через Турцию — Иран — Туркменистан и Узбекистан — автомобильным.

«Вследствие введения российской стороной санкций в декабре 2015 года большая часть отечественных перевозчиков была переориентирована на транскаспийский маршрут через порты Баку и Актау», — сказал председатель комитета логистики и перевозок Казахстана.

Как сообщалось, Азербайджан, Грузия и Казахстан решили создать железнодорожный консорциум, который обеспечит движение грузов из Китая (через Казахстан) до грузинского порта Батуми (через территорию Азербайджана).

Напомним также, 15 января отправился в тестовый рейс первый контейнерный поезд по маршруту Украина — Грузия — Азербайджан — Казахстан — Китай в обход территории России. Он состоял из 10 вагонов и 20 сорокафутовых контейнеров. В ночь на 31 января прибыл в пункт назначения на станцию Достык Казахской дороги, что на границе с Китайской Народной Республикой (КНР).

Отметим, министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский заявляет, что транзитный контейнерный поезд из Украины в Китай в обход России начнет курсировать в бизнес-режиме уже с марта этого года.