Оккупированный РФ Севастополь может остаться без аэропорта. Потенциальный инвестор планирует обслуживать здесь только VIP-клиентов. Об этом сообщает «5 канал».

Отмечается, что в связи с ситуацией вице-премьер страны-оккупанта Дмитрий Козак 15 июля проведет  два совещания, на которых будет рассматриваться вопрос о дальнейшей судьбе аэропорта.

Как посольство РФ купило землю в центре Киева за 49 гривен (фото, видео)

Главной проблемой аэропорта Бельбек является «разногласие с потенциальным инвестором». Были названы несколько условий для инвестиций: обслуживание в аэропорту Севастополя только VIP-авиаперевозок, передача функций заказчика в рамках программы по развитию гражданского сектора «Аккорд-Инвест» и АО «Международный аэропорт Симферополь».

Основное условие для новых инвестиций в развитие аэропорта — организация работы оператора для обслуживания рейсов в существующем здании VIP-терминала «Минобороны».

Аэропорт Бельбек был построен в 1941 году как аэродром военного значения. В июня 2014 года его включили в перечень аэродромов совместного базирования. На развитие Бельбек в РФ было выделено около двух миллиардов рублей.

Все проблемы позади: итоги первого рабочего дня Uber-такси в Киеве

Ранее Politeka писала,  что народный депутат Украины от фракции «Народный Фронт» Николай Княжицкий считает, что международный аэропорт должен носить два названия. «Мне нравится идея назвать аэропорт именем Малевича. Для иностранцев-интеллектуалов.. Но для Украины я бы назвал его именем Мазепы. Мы не построим страну, пока не научимся уважать тех, кто отдал за нее жизнь. Голосуйте на сайте Мининфраструктуры, а Совет устроит обсуждения всех достойных кандидатур», – написал он.