Строители начали сборку судоходных пролетных строений моста через Керченский пролив. Об этом сообщает «Крым. Реалии«, ссылаясь на информацию пресс-службы Федерального дорожного агентства России (Росавтодор).
По информации издания, арочные пролетные строения являются самыми крупными элементами Керченского моста. Вес арок составляет около 10 тысяч тонн, протяженность каждого пролета – 227 метров.
«Фактически это длина двух футбольных полей», – отмечают в Росавтодоре.
В пресс-службе Роавтодора заявляют, что такой арочный пролет над морской акваторией создается в РФ впервые.
«Работа по сборке арочных пролетов продлится около года. Сейчас на стапелях выполняется сборка нижней части каждого арочного пролета – конструкций, по которым впоследствии пойдет транспорт», — отмечают в пресс-службе ведомства.
Как говорится в информации, пролетные строения установят над судоходным коридором на высоте 35 метров от зеркала воды. В Росавтодоре утверждают, что это обеспечит беспрепятственный проход под Керченским мостом судов, курсирующих из Черного моря в Азовское и обратно.
»Смотрящий» Януковича: как родственник Медведева построил бизнес в УкраинеНапомним, как писала Politeka, глава самопровозглашенной «ЛНР» Игорь Плотницкий хочет отправить молодежь, проживающую на неподконтрольной украинскому правительству территории Луганской области, строить мост через Керченский пролив.
