По информации, ГП «Антонов» сообщил, что на самом деле на двигателе произошел краткосрочный выброс пламени (в течение 15-16 секунд)
Об этом пишет Lb.ua.
«10 ноября в аэропорту города Лейпциг после заруливания самолета Ан-225 «Мрия» на стоянку при выключении двигателей в процессе выбега роторов на втором двигателе произошел краткосрочный (в течение 15-16 секунд) выброс пламени. После окончательной остановки двигателей проведен обзор этого двигателя», — отмечает издание.
По информации экспертов, обнаружена неполная герметичность отсечного клапана, что и стало причиной выброса пламени. Представители завода-изготовителя двигателя устранили выявленный дефект.
Повреждений самолета и двигателей нет. Самолет допущен к дальнейшей эксплуатации.
Самолет направлялся в Чили.
Напомним, как писала ранее Politeka, на территории немецкого аэропорта в городе Лейпциг произошло возгорание одного из двигателей самого большого самолета в мире – «Мрии».
