В Украине начали реформировать сферу пассажирских автобусных перевозок

Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

Правительство приняло изменения порядка проведения конкурса на регулярных автобусных маршрутах и ​​правил предоставления услуг на автомобильном транспорте.

Новые нормы направлены на улучшение безопасности и качества перевозок, а также создание условий для людей с инвалидностью.

Скотовозка: из-за общественного транспорта для украинцев вспыхнул скандал

Практические изменения заключаются в следующем:

  • введение конкурса на межобластные автобусные маршруты по заявительному принципу;
  • введение требований об обязательном наличии на городских и пригородных маршрутах автобусов приспособленных для перевозки лиц с инвалидностью в количестве 35% к концу 2019, а с 2020 года — 50%;
  • преимущество на конкурсе будет предоставляться перевозчику который предлагает низкопольные автобусы, электробусы, автобусы с большей категорией экологичности (Евро 3 Евро 6);
  • перевозчику который работал на маршруте без нарушений предоставляется право продлить разрешение еще на 5 лет при условии инвестирования в обновление автопарка;
  • упрощение процедуры проведения конкурса на внутриобластные, пригородные, городские автобусные маршруты за счет уменьшения количества документов, которые подаются на участие в конкурсе и постепенный переход на электронную систему подачи документов.
  • упрощение процедуры открытия новых автостанций и урегулирования давно существующей проблемы взаимоотношений перевозчиков и автостанций.

По словам министра инфраструктуры, это первый этап реформирования отрасли автомобильных пассажирских перевозок. На очереди изменения, которые дадут возможность адаптировать маршрутную сеть и сеть автостанций с потребностями граждан и создать общедоступный реестр маршрутной сети автобусных сообщений по всей Украине.

Как сообщалось ранее, пассажирам одной из киевских маршруток пришлось собственноручно толкать автобус, поскольку тут заглох посреди дороги.

Тем временем во Львове горожане предлагают заменить маршрутки электротранспортом и большими комфортабельными автобусами. Как отмечается в Единой системе местных петиций, местные маршрутки не справляются с нынешнем пассажиропотоком в городе. «Маршрутки переполнены, грязные и в конце концов опасны для жизни. Для увеличения прибыли водители переполняют маршрутные такси людьми, которые вынуждены иногда часами стоять в ужасных условиях», — заявила автор петиции.

Источник: Politeka