Лидер Партии свободы Нидерландов Герт Вилдерс разгневал родственники жертв авиакатастрофы пассажирского самолета рейса МН17 Малайзийских авиалиний
Вилдерс во время визита в РФ носил значок российско-нидерландской дружбы.
Накануне политик разместил на своей странице в Twitter изображения со значком на лацкане своего пиджака- два флага — РФ и Нидерландов. «Я с гордостью ношу здесь этот значок российско-нидерландской дружбы», — подписал он фото.
Помимо значка политик отметился выступлением в Государственной Думе Российской Федерации.
Сейчас родственники жертв требуют извинений от лидера Партии свободы Нидерландов. «Российская Федерация принимала участие в убийстве 298 человек и подчеркивания депутатом дружбы с РФ неуместно», — говорится в заявлении родственников жертв катастрофы.
Напомним, самолет Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит 17 июля 2014 года над оккупированной боевиками территорией Донецкой области.
В тот день погибли 298 человек, все кто находился на борту. Пассажирами рейса были граждане 10 стран, большинство погибших (196 человек) — граждане Нидерландов. Совет безопасности Нидерландов 13 октября 2015 года обнародовал отчет о причинах этой катастрофы. Установлено, что самолет был сбит из зенитно-ракетного комплекса «Бук» российского производства.
28 сентября 2016 года Международная совместная следственная группа предоставила отчет, в котором говорится, что самолет был сбит с подконтрольной боевикам территории Донбасса российским ЗРК «Бук», ввезенным в Украину из РФ. Место пуска ракеты — поселок Первомайское, находящийся под контролем пророссийских террористов.
4 января 2017 года бывший командир финского батальона “Бук” Эса Келоними, который помогает в расследовании причин крушения, заявил, что оператор ракетной установки “Бук” мог и не знать, что убивает именно пассажиров самолета “Малайзийских авиалиний” рейса МН17.
В частности, он говорил, чтобы управлять системой «Бук» нужны три человека. Сам комплекс состоит из пусковой установки, которую заметили в Донецке, мобильного командного поста (управляет системой), и радара (передает данные о воздушных объектах на командный пост). По словам Келоними, пусковая установка и сама по себе может осуществить выстрел, но ее оператор не будет знать, куда стреляет. При этом у пусковой установки есть и свой радар, который отслеживает цель, но он дает довольно не точную информацию. Отличить военный самолет от пассажирского и вообще определить тип летательного аппарата крайне трудно.
Источник: Politeka
