После поглощения «Трансаэро» «Аэрофлот» будет контролировать 56% всего российского рынка авиаперевозок
В четверг состоится заседание совета директоров национальной авиакомпании «Аэрофлот», на котором будет утверждена покупка 75% акций крупнейшей в России частной авиакомпании «Трансаэро». При этом цена покупки символическая – 1 руб. Фактически государству пришлось спасать компанию от банкротства, пишет Bloomberg.
Автор статьи отмечает, что ситуация указывает на серьезное сокращение спроса на рынке авиаперевозок. Однако на грань банкротства авиакомпанию поставила непродуманная политика руководства.
Ранее «Трансаэро» считалась передовой компанией в отрасли. Она первой из крупных авиаперевозчиков в РФ начала брать в лизинг современные «Боинги» и обучать экипаж за границей. Благодаря этому «Трансаэро» предлагала клиентам западный уровень услуг, что начало приносить ей дивиденды.
После мирового финансового кризиса руководство компании совершило стратегическую ошибку, удвоив свои валютные обязательства в иностранной валюте. В итоге убытки «Трансаэро» за прошлый год достигли $383 млн, а общий долг увеличился до $1,8 млрд. Компания фактически уже была банкротом, но государство почему-то решило ее спасать за счет бюджета. После поглощения «Трансаэро» «Аэрофлот» будет контролировать 56% всего российского рынка авиаперевозок.
Сделка является еще одним примером неэффективной экономической политики Кремля. Вместо развития свободной конкуренции государство стремится к созданию неэффективных государственных монополий. В итоге стоимость авиаперевозок в РФ может только вырасти. Экономическая модель Путина не приспособлена к решению подобных кризисов, что создает для России еще более серьезные проблемы, резюмирует автор.
Ранее также сообщалось, что из-за кризиса большинство россиян вынуждены экономить. Из-за падениях доходов и девальвации рубля россияне меньше тратят на развлечения, одежду, транспорт и еду.
