Открытие новой железной дороги по маршруту Шелкового пути обернется железнодорожной удавкой для России
Об этом Politeka рассказал политический эксперт Юрий Райхель.
Как россиянин поплатился свободой за унижение украинцев«Хотя через Россию идет значительный объем китайского экспорта состояние железных дорог таково, что не только увеличение грузооборота, но даже его сохранение все больше под большим вопросом. Транссиб и дороги в Европейской части России требуют глубокой реконструкции, на что банально нет денег», — отметил он.
Эксперт добавляет, что современные дороги в обход РФ строят с учетом современных требований и на перспективу, что плохо для Москвы.
«В целом так называемый южный маршрут из Китая в Европу развивается гораздо быстрее, чем коридор север-юг через Россию в Азербайджан и далее в Иран. В Москве начинают осознавать потерю не только стратегической инициативы в важнейшем регионе, но и уменьшение своего влияния. Проблема в том, что реально что-либо изменить Кремль не может. Для этого у него нет необходимых технических, организационных и финансовых ресурсов», — акцентировал Райхель.
Полный вариант публикации читайте здесь.
Источник: Politeka
