В “Укрзалізниці” рекомендують пасажирам витягувати скло з вікон в разі спеки
Про це на своїй сторінці в Facebook написала віце-прем’єр-міністр з питань європейської та євроатлантичної інтеграції України Іванна Климпуш-Цинцадзе.
Джерело розкрило таємницю колосального збагачення “Укрзалізниці”“Чула різні історії про наші поїзди, але сказати, що сьогоднішня мене вразила, це нічого не сказати! Поїзд 297 Херсон-Київ, що сьогодні прибув до Києва, вагон 12 … Спека надмірна протягом всієї подорожі – вікна не відкриваються, кондиціонер не працює … Пасажири в задусі “, – пише віце-прем’єр.
Також екс-нардеп зазначила, що навіть працівники “УЗ” не витримують таких умов.
“Когось, хто їхав після недавньої операції на серці, ледве відкачували всю дорогу; провідник від спеки просто втратив свідомість …. В якийсь із станцій довелося викликати швидку …. Пасажири ніби і не розгубилися – дзвонили на гарячу лінію # УЗ, а звідти порадили – увага!: вийняти скло з вікон! Так і зробили …. дісталися”, – ділиться “враженнями” Климпуш-Цинцадзе.
Член Кабміну також зазначила, що за подібні умови безпосередню відповідальність несе голова “Укрзалізниці” Войцех Балчун. “Тепер ще більше чекаю звіту Бальчуна на уряді. Конкретики вистачає для питань, на жаль, не тільки по цій показовій історії”, – підсумувала Іванна Климпуш-Цинцадзе.
Залишив коментар під публікацією міністр інфраструктури Володимир Омелян. Він написав, що питань дуже багато, але відповідь тільки один – негайна відставка глави “УЗ”.
Нагадаємо, в мережі писали, що Київський південний залізничний вокзал, не має ніякого пандуса або інших засобів для людей, які користуються колясками.
А український парламентарій вирішив повторити «традицію» міністра інфраструктури Володимира Омеляна їздити на плацкарті. «З мінусів – рохкання, хропіння і сопіння вночі змінилося моторошним шумом старого вікна і крутий швидкістю вранці», – підкреслив нардеп.
Джерело: Politeka
