Видання The New York Times повідомляє, що цього року Україна зможе розгорнути не більше десяти F-16 через брак пілотів. Лише близько двадцяти українських пілотів можуть керувати літаками, при цьому для кожного літака необхідно щонайменше два пілоти, розповів військовий експерт, льотчик-інструктор та полковник ЗСУ у запасі Роман Світан.
«Неправильно стверджувати, що на один літак потрібно два пілоти. Насправді один пілот може керувати літаком, але за наявності другого пілота можна використовувати літак у другу зміну. Оптимально для максимального бойового навантаження мати два пілоти на один літак, але можливе використання і трьох або п'яти пілотів у разі потреби. Якщо потрібно здійснити п'ять заправок чи бойових вильотів, це може бути п'ять різних пілотів», - розповів експерт.
Наприклад, якщо завдання вивести двадцять ракет в атмосферу, десять пілотів на десяти літаках можуть підняти двадцять ракет одночасно. Фахівці здатні організувати ефективні злети та посадки, використовуючи всі наявні літаки.
«Однак кількість літаків і пілотів, що використовуються, буде обмежена, і інформація про це залишається в рамках інформаційно-психологічних спецоперацій. Тому точні дані про кількість літаків, бойові вильоти та готовність пілотів можуть бути відомі лише обмеженому колу осіб» - зауважив Світан.
Цього року Україна отримає літаки для виконання двох основних завдань, але в обмеженому обсязі. Літаки використовуватимуться для боротьби з дронами та крилатими ракетами в тилу без виходу на лінію фронту. Однак для забезпечення повного бойового потенціалу буде потрібна бригада, і добитися переваги в повітрі можна буде лише коли Україна отримає 40-50 літаків.
Останні новини України:
Глухий кут на полі бою: що допоможе ЗСУ досягнути переламу у війні.
Куля снайпера та ДРГ: як російські генерали гинуть на війні проти України.
Росія розробляє новий "Іскандер": що потрібно знати про цю страшну зброю.
