Із 1 серпня акцизи на автомобілі з Європи були істотно знижені, але українці зовсім не поспішають за новими «колесами». Журналісти ТСН з’ясували в чому справа.
Закон про зниження акцизів на автівки з Європи, які вже були в користуванні, мав допомогти українцям платити менше, проте через кілька днів після набуття чинності документа не спостерігається жодного інтересу українців до новації.
«Народ збіднів і машини купує значно рідше. Про поїздку до Європи по машину годі говорити – це транспортні видатки, віза, консультації спеціалістів тощо. Прості водії ще над технічною оцінкою замислюються, аби не привезти до України, наприклад, автівку, яка побувала в потопі. Тому там же, за кордоном, треба знайти фахівця і заплатити за його послуги», – говориться в сюжеті.
Автори сюжету з’ясували, що на кордоні з Польщею жодного митного оформлення таких автомобілів за зниженими ставками ще не було. Так, один із потенційних покупців на ім’я Костянтин пояснює: ціна авто, які він переглядав, знизилася з 19 до 14 тисяч доларів, проте є інші податки, пенсійний збір, оформлення документів. Після всіх підрахунків і аналізу ризиків чоловік шукатиме вживаний автомобіль саме в Україні.
«Фахівець автомобільного ринку звертає увагу ще й на стандарт ЄВРО-5, бо лише такі машини підпадають під новий закон. А це – недешеві авто. Та й за кордоном уже відреагували на знижений в Україні акциз і підвищили ціни в себе в середньому від 300 до 1000 євро», – зробили висновок автори.
Нагадаємо, із 1 серпня в Україні набув чинності закон, який передбачає зниження ставки акцизу на ввезення вживаних транспортних засобів.
Також фіскали розповіли, що потрібно для ввезення вживаних авто за зниженими акцизами. Необхідно передовсім надати документи про країну походження авто.
