С 1 августа акцизы на автомобили из Европы были существенно снижены, но Украинцы совсем не спешат за новыми «колесами». Журналисты ТСН выяснили в чем дело.
Закон о снижении акцизов на автомобили из Европы, которые уже были в употреблении, призван помочь украинцам платить меньше, но через несколько дней после вступления документа в действие не наблюдается никакого интереса к новации.
«Народ обнищал и машины покупает значительно реже. О поездке в Европу за машиной нечего говорить — это транспортные расходы, виза, консультации специалистов и тому подобное. Простые водители еще над технической оценкой задумываются, чтобы не привезти в Украину, к примеру, авто, которое побывало в потопе. Поэтому там же, за границей, надо найти специалиста и заплатить за его услуги», — говорится в сюжете.
Авторы сюжета выяснили, что на границе с Польшей ни одного таможенного оформления таких автомобилей по сниженным ставкам еще не произошло. Так, один из потенциальных покупателей по имени Константин объясняет: цена авто, которые он просматривал, упала с 19 до 14 000 долларов, однако есть другие налоги, пенсионный сбор, оформление документов. После всех подсчетов и анализа рисков человек будет искать подержанный автомобиль именно в Украине.
«Специалист автомобильного рынка обращает внимание еще и на стандарт Евро-5, так-как только такие машины попадают под новый закон. А это — недешевые авто. И за рубежом уже отреагировали на пониженный в Украине акциз и повысили цены у себя в среднем от 300 до 1000 евро», — сделали вывод авторы.
Напомним, с 1 августа в Украине вступил в силу закон, предусматривающийснижение ставки акциза на ввоз подержанных транспортных средств.
Также сообщалось, что фискалы рассказали, что нужно для ввоза б/у автомобиля по сниженным акцизам. Прежде всего нужно предоставить документы о стране происхождения авто.
