Показовою в кар’єрі чинного міністра інфраструктури Володимира Омеляна є його історія зі звільненням з міністерства
У команді екс-міністра інфраструктури Андрія Пивоварського Омелян керував роботою апарату.
11 грудня 2015 року Пивоварський і двоє його заступників, Шульмейстер і Омелян, вийшли на прес-конференцію з заявою про відставку. Незважаючи на це, вже в квітні 2016-го Омеляна призначають міністром. Мабуть, на етапі формування нового Кабміну він зумів увійти в переговорний процес, результатом якого стала підтримка від Народного фронту. А точніше – від міністра Арсена Авакова і лідера політсили Арсенія Яценюка.
Що стосується якостей співробітників міністерства, для Омеляна питання професіоналізму вторинне. Для нього важливіший фактор відданості. Це не погано і не добре. Але він себе оточив саме відданими людьми.
Спочатку Омелян захищав інтереси того, хто його поставив: Арсена Авакова. Але зараз його переваги сильно похитнулися у бік президента Петра Порошенка. Це підтверджує останній конфлікт з передачею Укрзалізниці у відання Мінеконом розвитку і торгівлі. Очевидно, в обмін на лояльність, Омеляну пообіцяли кар’єрну підтримку після можливої відставки.
Нагадаємо, як передавала Politeka, міністр інфраструктури Володимир Омелян за місяць заробив 61,9 тисяч гривень.
Джерело: ЛІГА.net
