Для пасажирів громадського транспорту в Києві готують чергове нововведення – тепер розплатитися за поїздку можна буде біткоінами

Вже з початку серпня 2018 роки за проїзд можна буде розплатитися криптовалютою, про що повідомляють українські ЗМІ з посиланням на джерело в КМДА.

«Це частина транспортної програми. Ми зобов’язані йти в ногу з часом і потроху відмовлятися від «совка» і пережитків минулого у вигляді паперових квитків. Таким чином, ми також збережемо багато дерев, що є шляхом до екологічної безпеки країни», – повідомили люди, знайомі з ситуацією.

Повідомляється, що реформування пройде в два етапи. Перший стосується переходу на електронні квитки. Його планується закінчити до 14 липня.

Паралельно в громадському транспорті планується встановлювати біткоїн-термінали для оплати проїзду. Цей другий етап повинен закінчитися 27 серпня.

«Можлива відмова від паперових квитків буде обговорюватися після того, як запрацюють обидві «електронні» частини програми розвитку транспорту», ​​- додало джерело.

Варто зазначити, що пошук нових способів оплати пов’язаний з недосконалістю нинішньої системи, яка передбачає високий ризик великої кількості безбілетників, що шкодить столичному бюджету.

За даними «Київпастрансу», протягом січня були оштрафовані більш 2,6 тис. безквиткових пасажирів. Також наголошується, що в період з 2013 по 2017 рр. в Києві за безквитковий проїзд оштрафували 177 996 пасажирів.

Варто зазначити, що інформація про таке нововведення з’явилася саме 1 квітня – в міжнародний День сміху.

Нагадаємо, в НАК «Нафтогаз України» вирішили розіграти «Газпром» в День сміху 1 квітня.

Українська компанія «відмовилася» від 4,6 мільярда доларів компенсації, яку росіяни повинні заплатити за рішенням Стокгольмського арбітражу.

На своїй сторінці в Facebook так пожартував головний комерційний директор «Нафтогазу» Юрій Вітренко.

«Ми вирішили. «Газпром» правий … Раніше вони на нас заробляли від 2 до 7 млрд дол на рік. Це якщо брати сукупно скільки ми платили за імпортний газ і скільки ми отримували за транзит. А тепер вони повинні нам платити за транзит на 1 – 1,5 млрд дол більше, ніж ми платимо за імпортний газ. Плюс вони нам винні 4,6 млрд дол компенсації за недопоставку газу для транзиту в минулі періоди … Тому ми відновлюємо баланс – відмовляємося від 4,6 млрд компенсації », – написав Вітренко.

Джерело: Politeka