Українці активно ввозять автомобілі з інших країн, при цьому не обмежуються тільки Європою

Так, країнами-лідерами за вартістю ввезених в Україну автомобілів в січні-червні 2018 року стали Японія, Німеччина і США.

Про це йдеться в повідомленні прес-служби Державної фіскальної служби України (ДФС), яка посилається на дані митної статистики.

Зокрема, лідером в цьому списку стала Японія. З цієї країни було ввезено автомобілів на $171,5 млн. Друге місце зайняла Німеччина, звідки ввезли машин на $163,4 млн. Замикають топ-3 США з результатом $138,6 млн. Всього за вказаний період в Україну ввезено автомобілів на загальну суму $985,3 млн.

При цьому за кордон Україна поставила авто на $3,9 млн. Найбільше вітчизняних машин купили в Канаді, США та Туреччині.

автомобили

Водночас українці активно завозять на території країни так звані “євробляхи”. Відзначимо, що з 146,8 тисяч автомобілів з іноземною реєстрацією, ввезених в Україну в режимі “транзит” в січні-червні 2018 року, 57,9 тисяч перебувають в країні з порушенням терміну.

Також в першому півріччі 2018 року в Україну було завезено 465,9 тис. авто в режимі “тимчасового ввезення”. При цьому інформації про те, скільки машин з цієї категорії перебувають в Україні незаконно, у ДФС поки немає.

shutterstock_120564112 copy

Нагадаємо, активісти не мають наміру погоджуватися з рішенням влади щодо розмитнення автомобілів на іноземній реєстрації. Українська влада зараз працює над законами, які допоможуть вирішити проблему автомобілів на єврономерах. Розробка законопроектів щодо зниження ставок на розмитнення авто на іноземній реєстрації триває в повну силу.

Однак активісти кажуть, що вони задоволені далеко не всіма пропозиціями політиків. Зокрема, вони повідомили про розроблені правки до пропозицій №8487 і №8488.

Чемпіон світу загинув, сівши в літак з хрестом: фото з місця аварії

Про це на своїй сторінці в Фейсбук повідомили активісти руху “Авто Євро Сила”. Вони відзначили, що над поправками працювали юристи, громадські об’єднання та ветеранські організації. Пропозиція має основні положення і резервні.

Нагадаємо, долю євроблях пояснили на трьох простих прикладах.

Як повідомляла Politeka, на Закарпатті в устілку п’яний чиновник на «евробляхах» наїхав на пішоходів

Також Politeka писала, що українців масово затримують за “євробляхи” і відбирають авто, під загрозою багато водіїв.