Українських водіїв попереджають про введення системи фотовідеофіксації на дорогах

Тим часом, експерти скептично налаштовані щодо даного нововведення, навіть якщо воно таки запрацює найближчим часом.

Що зміниться з 1 серпня в Україні: нові ціни на газ відключення аналогового ТБ і зміни в тарифах

Фахівці вважають, що це зовсім не стане панацеєю від усіх бід на дорогах.

“Людина порушила правила дорожнього руху, сталася ДТП, хтось загинув, і водія оштрафували за перевищення швидкості. Але це міра вже постфактум», – пояснює урбаніст Григорій Мельничук.

Крім того, за словами експерта, є велика проблема з тим, щоб лист щастя отримає реальний порушник, а не стороння людина. У нас є дві категорії автомобілів, які не мають реєстрації на власника: машини, продані за генеральним дорученням, і авто на евробляхах. Водії цих машин по суті не підпадатимуть під фотовідеофіксацію”.

авто,

За словами Мельничука, більш ефективним інструментом для підвищення безпеки на дорогах є відповідність дорожньої інфраструктури тим швидкостям, які повинні бути по закону.

“Якщо у нас встановлено обмеження для населених пунктів в 50 кілометрів на годину, то не може бути в місті широке, пряме шосе з просторими смугами, за якими будь-яка людина буде їхати швидше. Крім того, одночасно має створюватися величезна кількість інженерних рішень: острівці безпеки, викривлення проїжджої частини, круговий рух, як це влаштовано в європейських країнах, де водій фізично не може їхати швидше, ніж це дозволено законом. Водія заганяють в такі рамки, що, якщо він буде їхати швидше, він розіб’ється раніше, ніж встигне когось збити”, – резюмував експерт.

полиция

Нагадаємо, за які порушення будуть штрафувати.

Як повідомляла Politeka, як будуть регулювати швидкість на дорогах.

Також Politeka писала, що в Україні змінять світлофори.

За матеріалами “Апостроф”