Президент Петро Порошенко занадто пізно почав реагувати на ситуацію в Азовському морі і Керченській протоці, адже перешкоди вільному судноплавству почалися в кінці травня 2018 року

Перша реакція з’явилася три місяці тому, заявив політолог, експерт Олександр Хара.

Він підкреслив, що ще три місяці знадобилося для того , щоб прийняти рішення РНБО, при цьому посилення військової присутності в Азові (два малих броньованих катери) призвело до того, що нахабні затримки катерами ФСБ цивільних кораблів в Азовському морі припинилися.

“Як інструмент економічних війн більше став використовуватися важіль контролю над Керченською протокою. Хоча під тиском світової спільноти Росія дещо зменшила необгрунтованості з затриманням суден, але в Азовське морі, вони все ще залишаються в рази більше, ніж до війни. Тому дипломатичний тиск, поєднаний з посиленням військово морськими компонентами, є правильним інструментом вирішення проблеми “, – сказав він.

Експерт вважає, що за умови належного фінансування, а також залучення партнерської підтримки, Україна зможе” наростити м’язи “Для стримування подальшого прояву агресії в Азовському морі.”

Разом з тим, з весни слід очікувати загострення ситуації не тільки в Азові, а й в Чорному морі. Москва спробує використовувати загрозу блокадою і власне блокаду чорноморських портів, щоб вплинути на економічну ситуацію в південному регіоні і політичну ситуацію в країні, де проходять вибори “, – зазначив Хара.

Він також оцінив ідею Парижа і Берліна про спільне спостереженні в Керченській протоці.

Зайцевій сьогодні винесуть вирок: що відомо про скандальну ДТП з мажоркою

“Росіяни використовують певні методи, контролюючи ті судна, які затримують. Таким чином, як вже це було, вони можуть не перешкоджати суднам під європейськими прапорами або з європейськими власниками, значно знизивши таким чином гостроту питання для європейців. Поширення мандата СММ ОБСЄ могло б зіграти позитивну роль, але проблема в тому, що Росія не погодиться на це в рамках організації, рішення якої приймаються консенсусом. Це також не вирішує проблеми, морський трафік в Керченській протоці управляється з Керченського морського порту, захопленого Росією. Власне Росія встановила правила проходу морських суден, з якими Україна де-факто погодилася “, – пояснив він.

Експерт додав, що Москва розуміє виключно мову сили, тому посилення НАТО в Чорному морі буде заспокоювати, а не провокувати Росію незважаючи на зворотну риторику.

” Статистика свідчить, що присутність кораблів НАТО в Чорному морі під час анексії Криму та азовської кризи позитивно вплинули на ситуацію. На жаль, правовий статус Дарданелл і Босфору обмежує змоги не чорноморських країн НАТО перебувати в Чорному морі. А, власне, чорноморські країни НАТО не є відчутними військовими силами, здатними протистояти Росії. Таким чином, посилення можливостей ВМСУ, флотів чорноморських країн-членів НАТО, а також постійна ротаційна присутність корабля не чорноморських країн НАТО є важливим інструментом стримування агресивних планів Росії “, – резюмував експерт.

Нагадаємо, Путін стягує« іскандери »до кордону.

Також ми писали , що після обстрілу українських катерів Росією 25 листопада Путін дав наказ перекинути флот РФ в Азов.

Ще ми повідомляли, що з’явився запис розмови росіян перед нападом на Азові.