Багатьох українців хвилює, як будівництво Керченського моста вплине на судноплавство України

Адже окупанти заявили, що через установки конструкцій через судноплавну частину порядок проходу протоки в серпні буде максимально обмежений.

Іноземця глибоко шокував Крим до і після окупації (відео)

Детальніше про це написав відомий журналіст Андрій Клименко: “Я б не поров гарячку. Через протоку дійсно йдуть сотні судів на/з Маріполь – Бердянськ. Приблизно 500 за півроку, тобто 70-80 в місяць в один кінець. Все це на 99% не українські пароплави, а грецькі, турецькі, італійські та ін. Йдуть вони в наші азовські порти в баласті, щоб взяти там різні види металопродукції, зерна тощо. На експорт. Але крім них через протоку йдуть в 10 разів більше російських пароплавів в/з Ростова, Азова, Таганрога, Темрюка – в Туреччину, країни Середземномор’я, на рейдову перевалку та ін.

Зауважимо, що технологічних обмежень по глибині, осаді, ширині і довжині міст ніби як не створює”.

Експерт підсумував, що українське судноплавство з теоретичних і технологічних причин постраждати через Керченський міст не повинно, а якщо і з’являться якісь обмеження – то це буде політика, але вже точно не технології.

Популярні новини зараз

"Все як у Росії": Зеленський допустив фатальну помилку, рейтинг президента летить вниз

Євробачення 2020: Росія раптово опинилася на першому місці, з'явився скандальний рейтинг

Аномальна погода створила диво в Одеському зоопарку: вражаючі кадри

Пугачова перейшла всі межі і забрала у коханця найпотаємніше: "А мені плювати..."

Показати ще

Як уже повідомляла Politeka, в окупованому Криму місцева «влада» визнала, що немає металу на «якісний ремонт» доріг.

Джерело: Знай