Українці, які є власниками машин на еврономерах придумали новий хитрий спосіб не розмитнювати транспортний засіб
Про це повідомив керівник консульського відділу посольства України у Варшаві Світлана Щур.
«В останні дні в консульських підрозділах дипломатичних установ України в країнах Європи різко збільшилося число випадків становлення на тимчасовий консульський облік, що займає 90% загальної кількості всіх здійснюваних консульських дій», – зазначила вона.
Власників євроблях попередили про новий вид шахрайства: як не попастисяЗвернемо увагу, що становлення на тимчасовий консульський облік при Генконсульстві України за кордоном дозволяє українцям здійснювати багаторазове (кожні п’ять днів), а також транзитне (до 10 днів) перетин кордону, а також право на перебування такого автомобіля в Україні без виїзду за кордон, до 60 днів.
Дії євробляхерів, стверджує жінка, стала причиною різкого падіння прибутку.
«Якщо у нас кожен день було 2-3 тис. Доларів консульського збору в бюджет країни, то зараз консульський збір знизився у зв’язку зі збільшенням безкоштовних дій в чотири рази – до 700-800 доларів в день. Тобто зараз у шість разів зросло число консульських дій, але в три-чотири рази зменшилися консульські надходження», – підкреслила вона.
При цьому, за словами дипломата, подібний дії тільки “відволікає увагу від основних завдань” чиновників.
Лідер «Автоєвросили» Олег Ярошевич розповів, що хотів показати тим, що він спалив свій автомобіль на європейських номерах і чому не задоволений прийнятими законами.
«Я вам можу сказати наступне, що сьогодні, чим новіше автомобіль, тим він буде мати меншу плату акцизу. Сьогодні нас розділили на тих, хто володіє маленьким обсягом двигуна, і великим об’ємом двигуна. У нас знову немає рівних прав. Нас знову ставлять перед вибором. Нам необхідно шукати маленький об’єм двигуна, або ще щось. Немає однакових правил», — повідомив він.
За словами активіста, податки для всіх автомобілів повинні бути однаковими.
«Сплата податків повинна бути абсолютно однакова для всіх. Як і для нових автомобілів, так і для тих, що були у використанні. Екологічні збори, інші податки повинні бути відокремлені від основного закону. Я вважаю, що це «недозакон», який сьогодні розділить людей на багатих і бідних. Сьогодні повинна бути плата податку, наприклад, за новий автомобіль 40%, а за старий автомобіль, який дешевше, 120%. Де справедливість», — заявив Ярошевич.
«Коли я говорив на нашій акції про те, що спалю свій Land Rover, якщо не проголосують нашу правку…це було усвідомлене заява людини, яка розуміє, що для більшості людей, які купили авто на європейській реєстрації за 1500 євро, дешевше спалити своє авто, ніж купити і розмитнити його з прийнятим сьогодні законами», — зазначив він.
Нагадаємо, Рада винесла вердикт євробляхам: штрафи, розмитнення і великі поступки.
Раніше повідомлялося, Рада легалізувала євробляхи в Україні: що очікувати водіям і кого почнуть штрафувати.
Також Politeka писала, про авто на єврономерах: українців чекають драконівські штрафи, рішення прийнято.
Джерело: Укрінформ
