Член фракції «Слуга народу» народний депутат Костянтин Касай своєю боротьбою проти компанії «Онур» ставить під загрозу реалізацію Національної програми «Велике будівництво» на Полтавщині. Про це пише Delo.ua.

Нещодавно Касай почав атаку на турецьку компанію «Онур», яка виконує значну частину роботи на об'єктах інфраструктури в рамках «Великого будівництва». Приводом для кампанії проти «Онур» став нібито надмірний видобуток необхідного для будівництва та ремонту доріг піску біля одного з сіл Полтавської області.

При цьому Касай повністю ігнорує користь, яку приносить «Онур» для української економіки.

«Загальновідомо, що ця компанія працює якісно, ​​швидко і дотримується міжнародних стандартів в будівництві, що дозволило їй заробити серйозний авторитет в дорожньому будівництві. Багато в чому завдяки прикладу «Онур» в нашій країні зрозуміли, що нові сучасні і якісні дороги - це цілком реально, а не з області фантастики», - пише автор статті, додавши, що турецька компанія також сплачує податки, які надходять в український бюджет.

Видання звертає увагу на той факт, що сам Касай має довгу історію корупційних скандалів. До свого депутатства він сам працював в дорожній галузі, керував компанією «Полтавастройсервіс плюс».

«Швидше за все, що багато в чому завдяки «роботі»того ж Касая у полтавчан досі живе в умах стереотип про те, що хороші дороги в Україні неможливі, а будівельники доріг - злодії, корупціонери і халтурники», - зазначає ЗМІ.

Раніше Касай був об'єктом розслідування організації «Чесно», яка з'ясувала, що нардеп був замішаний в порушенні тендерних процедур та зловживанні владою: «Так, його фірма «Полтавастройсервіс плюс»якимось незбагненним чином підписала відразу шість договорів на ремонтні роботи в Полтавському аеропорту, зокрема, рульової доріжки і перону. При цьому закон забороняє ділити предмет закупівлі на частини, що є грубим порушенням».

Касая також пов'язують з полтавським кримінальним авторитетом і бізнесменом Олександром Павлюченко, відомим як Саша Браслет. Йому належить асфальтобетонний завод, який постачав матеріали фірмі нардепа.

«Рівень і розмах районного дорожнього халтурника і корупціонера навіть після попадання в парламент, схоже, залишається стелею прагнень для Касая. А страждати буде репутація країни та іноземні інвестори», - підсумовує Delo.ua.