Велосипед має отримати статус повноцінного виду громадського транспорту. Про це розповів транспортний експерт Богдан Лепявко у програмі блогера Катерини Павлової «in kyiv» на Youtube.

«В Україні в багатьох містах велосипед сприймається як щось спортивне, в Києві, на щастя, вдалося це змінити. Але в багатьох містах людей, які їздять на велосипеді, в Департаменті молоді та спорту відносять не до транспорту. При чому це дуже дивно, бо якщо виїхати в менші міста та села, там дуже багато людей їздять на велосипедах скрізь, тому що у них немає альтернативи», - розповів він.

Лепявко сказав, що є багато маленьких міст, де люди їздять на велосипедах, бо там може не бути громадського транспорту, бо він погано розвинений. А як тільки доходить до великих міст, рахує він, одразу вважається, що велосипед - це спорт і для нього потрібен спеціальний одяг та амуніція, насправді проїхати відстань у 5-7 кілометрів – це теж саме, що пройтись пішки.

«Якщо говорити про відстані, то Київ – велике місто і важко з Лісової до Академмістечка проїхати велосипедом. Не всі люди з Лісової до Академмістечка їздять навіть на автомобілі. У 2015 році було проведено велике транспортне дослідження, яке показало, що середня відстань поїздок на автомобілі по Києву складає менше 8 кілометрів. Ця відстань легко замінюється велосипедом», - резюмував він.

Нагадуємо, Politeka повідомляла зі слів Попенка, що всі кошти від реклами йдуть в місцевий бюджет.

Популярні новини зараз

"Евакуюйтеся": мешканців однієї з областей вмовляють виїжджати, поки не пізно

Лілія Ребрик зворушила українців доньками-красунями: "Діана на тата схожа, а Поля - на матусю"

Чоловік Сумської пішов у військкомат, акторка поділилася переживаннями: "Він готовий..."

Війна зруйнувала всі плани: в Україні попрощалися з "азовцем", який мав виступати на чемпіонаті з ММА

Мобілізація триває: з'ясувалось, куди відправляють чоловіків, які не служили

Показати ще

Також раніше Головко розповідав, що треба озеленити набережну, тому що навіть та набережна, яка була років 50 назад - там все одно було більше дерев, ніж зараз.