Министерство инфраструктуры Украины собирается изменить систему тарифообразования на перевозки пассажиров и грузов железнодорожным транспортом

Согласно этим изменений планируется наряду с регулируемыми государством тарифами ввести свободные тарифы по договоренности сторон, формированием которых будет заниматься новый орган – Национальная комиссия по регулированию транспорта, а не «Укрзалізниця», как это было раньше.

Об этом сообщил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский, передает «УНИАН».

«Нам необходимо реформировать систему тарифообразования, но для того, чтобы это сделать, нам нужно тарифообразование отделить от природной монополии, мы предлагаем создать как НКРЭКУ (Национальная комиссия, осуществляющая регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг – Ред.), только это будет называться НКРТ, это независимый орган, который будет отвечать за тарифообразование», — сказал Пивоварский.

Согласно новому законопроэкту, Нацкомиссия, помимо формирования  и регулирования тарифов политики, будет согласовывать с правительством инвестиционные программы с целью определения инвестиционной составляющей в структуре тарифа, то есть средств, предусмотренных на развитие объектов инфраструктуры.

«Мы предлагаем разделить инфраструктуру, тягу и вагоны, то есть будет тариф за тягу, инфраструктурный тариф и вагонный, а инвестиционный тариф должен быть экономически обоснованным, и деньги должны использоваться исключительно на развитие инфраструктуры, и таким образом все пользователи железной дороги понимают, куда деньги идут», — сообщил  Пивоварский.

Как ранее сообщала Politeka, Государственная регуляторная служба Украины запретила «Укрзалізниці» провести очередное повышение цен и посоветовала проанализировать эффективность использования средств.

Напомним, что 29 мая «Укрзалізниця» изменила правила перевозки пассажиров и отменила некоторые льготы. Так, тепер для проезда детей не нужно предъявлять свидетельство о рождении, достаточно любого документа, подтверждащего возраст ребенка. Для студентов отменяются льготы на проезд в вагонах СВ, купе и первого класса. Кроме этого был расширен список документов, предъявляемых при посадке: военнослужащие могут показать военный билет, а люди, которые едут домой после отбывания наказания – справку с мета лишения свободы. Также вводится разрешение на перевозку животных в плацкартных вагонах ночных поездов.