Первые 100 беспилотных автомобилей, которые протестирует шведский концерн Volvo на дорогах Лондона, будут ездить без специальных отличительных знаков и внешне не будут отличаться от автомобилей той же модели с водителем
Как передает The Guardian, как показал опрос 12 тысяч водителей из 11 стран, проведённый Лондонской школой экономики, водители склонны вести себя более агрессивно и нарушать правила дорожного движения при взаимодействии с автономным транспортом.
Последствия е-деклараций: революция или обновление политической элиты .
«Со стороны вы не сможете определить, что это автомобили с автопилотом. С научной точки зрения было бы интересно часть автомобилей маркировать как беспилотные, а часть — нет, и сравнить, как на них реагируют другие участники движения. Я предполагаю, что реакция будет отличаться, но не знаю, как именно. Поэтому из соображений безопасности все автомобили будут не маркированными», – говорит старший технический руководитель Volvo Эрик Кулинг.
Первые испытания на улицах столицы Великобритании запланированы на 2018 год. Сначала Volvo протестирует машины с полуавтономной системой управления, затем — полностью автономные беспилотные автомобили.
