Бывший командир эскадрильи Днепропетровского объединенного авиаотряда, летчик с 40-летним стажем Константин Проскура назвал причины крушения российского Ту-154

Об этом пишет КП.

Новая версия крушения Ту-154: произошло что-то экстремальное

Отмечается, что Проскура провел в небе суммарно два года своей жизни и много раз садился и взлетал в аэропорту Адлера, откуда вылетел Ту-154.

«В Сирии плохо с горючим. Поэтому самолет должен был заправить топливные баки до отказа, чтобы долететь в Сирию и обратно в Сочи без дозаправки. Так что когда Ту-154 взлетал, у него был большой взлетный вес», — заявил он.

Второй причиной трагедии летчик называет сдвиг ветра. Сочинский аэропорт по авиационным меркам и так не простой, пилоты обязательно должны пройти специальную подготовку, вылетая оттуда. Вокруг аэропорта горы, так что самолетам приходиться садиться и взлетать со стороны моря.

«Каждый пилот знает, что взлетать нужно только при встречном ветре, особенно в таких условиях. В редких случаях разрешается взлетать при попутном, когда скорость ветра не превышает 5 м/с. Этот самолет, скорее всего, решил поймать попутный ветер, что нежелательно», — добавил он.

По его словам, на высоте скорость ветра возрастает в несколько раз.

«В результате самолет поднялся на 50 метров и перестал набирать высоту и скорость – не давал сильный попутный ветер. В такой ситуации главное ни в коем случае не убирать закрылки (Часть крыла, которая убирается при наборе высоты, чтобы избежать лишнего трения — Ред.). Экипаж мог этого не знать, и самолет свалился штопором», — добавил Проскура.

По его мнению, еще одной причиной крушения ТУ-154 могло стать недостаток опыта у пилотов, ведь самолетом управляли военные, у которых меньше навыков.

«Если гражданские пилоты летают в месяц 70 часов, то военные всего 20-30. Таким образом решили сэкономить: военному оркестру не нужно было платить за перелет на самолете Минобороны», — говорится в материале.

Как писала Politeka, 25 декабря разбился российский самолет Ту-154. Обломки самолета обнаружили в Черном море.

На борту воздушного судна находились 92 человека — военнослужащие, артисты знаменитого ансамбля имени Александрова, которые должны были сыграть праздничный концерт для российских военных на авиабазе Хмеймим в Сирии, девять журналистов и глава благотворительного фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка (доктор Лиза).