Рейтинг всемирного экономического форума показал, что в 2016 году Украина заняла 137-е место из 144 стран мира по качеству дорожного покрытия
На сегодня картина неутешительная: 97% украинских автодорог нуждаются в обновлении. Хорошая новость — ситуация меняется. Так, в 2017 году планируется ремонт около 2000 км дорог — вдвое больше, чем в 2016-м и на уровне 2011 года, когда Украина проводила масштабную стройку, готовясь к проведению Евро-2012. До этого реконструкция автодорог аналогичного масштаба проводилась в далеком 1990 году (было отремонтировано 2532 км). Если тенденция получит продолжение, в 2018-м может обновиться рекорд по масштабам строительства за всю историю независимой Украины.
Новая дорога испортилась через неделю, украинцы свирепствуютКак устроена система
Всего в Украине 170 000 км дорог: 50 000 км — дороги государственного значения, 120 000 — местного. За ремонт первых отвечает Укравтодор, вторые в ведении местных властей. К их финансированию Укравтодор отношения не имеет.
Остается вопрос, на что тратит деньги Укравтодор? Основные расходы (по убыванию) идут на финансирование мелкого (ямочного), среднего и капитального ремонта, выплату кредитов и долгов прошлых лет, содержание и безопасность на дорогах.
Где он берет деньги? До недавнего времени было известно два основных источника финансирования Укравтодора: бюджет и средства международных финансовых организаций и банков.
Напомним, журналисты рассказали, как марионеточные власти оккупированного Крыма не могут справиться с ремонтом дороги вот уже несколько лет.
Источник: Politeka
