Монетизация льгот на проезд в общественном транспорте в Украине может обернуться массовыми протестами граждан
О таком сценарии предупреждают эксперты.
Так представитель общественной компании «Европатруль» предполагает, что власти принялись за монетизацию льгот, чтобы заработать баллы от избирателей на предстоящих выборах — «мол, мы ваши проблемы сейчас решим».
При этом, по его мнению, «с чисто политологической точки зрения, тот, кто займется конкретной реализацией монетизации, – политический труп» и не исключает массовых протестов после отмены льгот. В данном контексте он напоминает аналогичный опыт России, когда льготники перекрывали дороги.
«Наши бабушки всех порвут», — резюмирует Коновалов.
Похожего мнения придерживается эксперт по экономическому анализу и транспортной инфраструктуре одного из аналитических центров. Он отмечает, что идея может обернуться против инициаторов.
«Они этим ходом потеряют электорат, и, мне кажется, оппозиция использует аргументы против них», — заявил он.
Ранее сообщалось, что решение о монетизации льгот будет принимать исключительно местный орган власти. Также компенсация будет проводится как в наличной, так и безналичной форме. В то же время в правительстве заявили, что никаких ограничений в «30 поездок в месяц» правительство якобы не утверждалоо.
“Это дезинформация, которая вчера активно крутилась в СМИ. Правительство утвердило минимальные социальные нормы. Это гарантия. Ниже которой местный орган власти не вправе рассчитывать монетизированноую выплату льготнику”, – сказали в Кабмине.
По материалам «Апостроф»
