В Раде подготовили Законопроект №10236 от 17.04.2019 «О внесении дополнения в статью 286 Уголовного кодекса Украины относительно ответственности за нарушение правил безопасности дорожного движения»
Предлагается установить, что, если водитель попал в ДТП по причине создания ему аварийной ситуации другим участником движения, или несоответствия нормам дорог, то он освобождается от ответственности.
Речь идет о старой доброй практике: водитель не застрахован от виновности ДТП, даже если не нарушал ПДД. Машина угодила в яму – вина водителя. Но обычно ямы стают предлогом только сломанной подвески. А вот если дорогу в неположенном месте переходит пешеход, то это совсем другая история. Если случается дорожно-транспортное происшествие, то первый, кто ехал без нарушений, попадет под ответственность.
Самолет с россиянами выгорел дотла: «люди прыгали в окно», кадры трагедии в аэропорту
Правда, вину должна определить автотехническая экспертиза. И это может привести в том, что водителя обвинят в том, что он не делал. Дело в принципе: если окажется, что «мог избежать», то на водителя, который ехал без нарушений, который был в своём праве, перекладывается часть вины. А если аварийную ситуацию создал пешеход (к ним у нас почему-то удивительно снисходительны) — то нередко перекладывается и вся вина.
Подобные ситуации не являются чем-то хорошим.
Первое, это — глобальная несправедливость и конкретные сломанные судьбы.
Второе, что не менее важно, это крайне отрицательно влияет на безопасность движения в целом. Потому что появилась целая категория водителей, считающие, что они могут вытворять на дорогое все что угодно.
Автором закона является нардеп Игорь Лапин, бывший адвокат.
Также ранее сообщалось, что произошли изменения в процедуре выдачи удостоверений водителя, подготовки водителей и аккредитации автошкол, которые должен знать любой украинцев.
Предполагается внедрить новшества в течение полугода.
В частности, введена видеофиксация процессов сдачи экзаменов по знаниям правил дорожного движения и навыков управления транспортными средствами. Видеофиксация процесса составления теоретического экзамена сейчас уже реализована в сервисных центрах МВД нового образца. Отныне практические экзамены также будут фиксироваться с помощью спецоборудования, что будет устанавливаться в каждом экзаменационном авто.
Невозможно будет сдать теоретический экзамен в одном территориальном сервисном центре МВД, а практичный – в другом.
До 2 лет сократили срок действия полученного Свидетельства об окончании учебного заведения по подготовке водителей транспортных средств.
Напомним, новые законы загонят украинских курильщиков в угол.
Как сообщала Politeka, редкая болезнь забрала у девушки руки и ноги.
Также Politeka писала, что украинских водителей будут штрафовать по-новому.