Перші 100 безпілотних автомобілів, які протестує шведський концерн Volvo на дорогах Лондона, їздитимуть без спеціальних відмінних знаків і зовні не відрізнятимуться від автівок тієї ж моделі з водієм
Як передає The Guardian, як засвідчило опитування 12 тисяч водіїв із 11 країн, проведене Лондонською школою економіки, водії схильні поводитися агресивніше і порушувати правила дорожнього руху при взаємодії з автономним транспортом.
Наслідки е-декларацій: революція чи оновлення політичної еліти«З боку ви не зможете визначити, що це автомобілі з автопілотом. З наукової точки зору було б цікаво частину автомобілів маркувати як безпілотні, а частину – ні, і порівняти, як на них реагують інші учасники руху. Я припускаю, що реакція відрізнятиметься, але не знаю, як саме. Тому з міркувань безпеки всі автомобілі будуть не маркованими», – говорить старший технічний керівник Volvo Ерік Кулинг.
Перші випробування на вулицях столиці Великобританії заплановані на 2018 рік. Спочатку Volvo протестує машини з напівавтономною системою управління, потім – цілком автономні безпілотні автомобілі.
