Україна посіла одне з останніх місць у вкрай невтішному рейтингу

Наша країна опинилася на 130 місці серед 137 держав за якістю доріг. Україна знаходиться на одному рівні з Мавританією, Мадагаскаром, Гаїті і Гвінеєю, де дороги далеко від основних трас країни далеко не завжди покриті асфальтом.

Як свідчать дані Всесвітнього економічного форуму, Україна за показником індексу конкурентоспроможності зайняла торік 81-е місце в світі. При цьому одним з головних показників рейтингу є оцінка транспортної інфраструктури, в тому числі якості автомобільних доріг. Саме за цим показником Україна посіла сьоме місце з кінця – 130-е серед 137 країн.

Експерти в сфері будівництва кажуть, що в сусідніх Польщі, Угорщині, Словаччині за аналогічних кліматичних умов якість автомобільних доріг помітно вища.

“Теза про те, що в Україні клімат, за якого відбувається частий перехід від мінусових до плюсових температур, що призводить до руйнування автомобільних доріг, є справедливою. В Україні, в порівнянні з Польщею, протяжність мережі автомобільних доріг в 2,5 рази менше, а щільність трафіку в Польщі більше в 4 рази. Це свідчить про недостатню якість доріг і недосконалість технологічних рішень при їх будівництві”, – стверджують фахівці.

Популярні новини зараз

Ведуча "Топ-модель по-українськи" змусила червоніти гарячими формами: "Ідеальна"

Ані Лорак засвітила зайве в спокусливому образі без білизни: "Просто бомба"

Невгамовна дочка Добкіна роздяглася і розставила ноги на камеру: «ось це так розмір!»

Кейт Міддлтон з'явилася на публіці в несподіваному образі, такою герцогиню ще не бачили

Показати ще

дорога

Нагадаємо, в Україні планують зменшувати кількість аварійного ремонту доріг, попри те, що 90% дорожнього покриття наразі в жахливому стані.

Про це заявив виконувач обов’язків голови Держагентства автомобільних доріг Славомір Новак.

“Прострочені ремонти в Україні призвели до аварійного стану великої кількості доріг. 90% перебуває в ненормативному стані”, – визнав чиновник.

Він додав, що зробити якісні ремонти на всіх дорогах країни за один рік неможливо.

“Я дуже хотів би відмовитися від аварійного ремонту – але поки що це неможливо. Аварійний ремонт вимушений захід, який потрібен для забезпечення проїзду. Ще кілька років такий ремонт буде необхідністю. За роки реалізації нашої 5-річної програми масштаби ямкового ремонту будуть зменшуватися”, – заявив Новак.

Нагадаємо також, що в українській системі правосуддя з’явився прецедент – водієві повинні сплатити ремонт автомобіля після поїздки на наших поганих дорогах.

Так, Велика палата Верховного суду постановила, що українські водії не повинні платити за несправність вітчизняних доріг або їх вади – матеріальна відповідальність за стан полотна покладається на відповідні органи і структури, у яких вони знаходяться на балансі.

Джерело: ZN.UA