Валлійський футбольний клуб Кардіфф Сіті може подати в суд позов про халатність при організації перельоту форварда клубу Еміліано Сали
Керівництво клубу стурбоване тим, що їх найдорожчий гравець летів на літаку 1984 года, яким керував газовий інженер.
Керівництво клубу в даний момент розглядає юридичну обгрунтованість трагічного перельоту.
Українцям загрожує страшна епідемія: “при температурі 37 терміново до лікаря”Страхування від нещасних випадків покриває тільки половину прогнозованих збитків від невдалого трансферу.
Джерела повідомляють, що платежі з Кардіффа в Нант були заморожені до моменту встановлення факту катастрофи.
У коментарі The Telegraph керівництво валлійського клубу висловили свою позицію на рахунок організації польоту.
Рейс був організований агентом Еміліано Сали Марком Маккєєм, який був посередником у цій угоді.
Стало відомо, що 59-річний пілот Дейв Ібботсон не мав комерційної ліцензії на польоти та боровся з боргами в розмірі 18 тисяч фунтів стерлінгів.
Авіаційні джерела повідомляють, що Ібботсон був пілотом-любителем, а решту часу працював інженером по газовим установкам. Пілот пропонував свої льотні послуги через групи пошуку роботи в Facebook. В основному, Ібботсон возив парашутистів над місцями їх стрибків.
Крім того, щоб погасити свою заборгованість в розмірі 18 тисяч фунтів стерлінгів за своє літакове захоплення, пілот підробляв діджеєм в клубах.Літак Piper Malibu, на якому летів футболіст, експлуатувався протягом 25 років.
Співробітники Відділу з розслідування авіаційних подій перевіряють законність польоту, замовленого агентом Еміліано Сала. Ліцензія на польоти Ібботсон буде досліджена на ряду з законністю польоту.
Нагадаємо, раніше батько зниклого безвісти футболіста зробив емоційну заяву: «Я не можу повірити».
Як повідомляла Politeka, останнє повідомлення зниклого футболіста Кардіффа стало пророчим: «Боже, як страшно».
Також Politeka писала про те, що вболівальники масово вийшли в підтримку зниклого безвісти футболіста: «Більше, ніж гравець».
