Среди украинских дорог с плохим качеством особо отличились трассы восточных регионов
Об этом заявляет внефракционный нардеп Сергей Шахов, передает Politeka.
Коммунальщики открыли «ледяной» способ ремонта дорог (фото)В частности, он сообщает, что дорожное полотно, ремонт которого растянулся с конца весны и до середины осени 2016 года, практически исчезло после недавней оттепели.
«В самом буквальном смысле. Например, в некоторых местах трассы стояли лужи по 100-150 квадратных метров и глубиной до 20 сантиметров. Из-за этого при допустимой скорости движения в 110 километров в час все автомобили ехали 8-10 км/час», — говорит Шахов.
Также он добавляет, что на некоторых участках дороги водители съезжают на грунтовку, которая идет параллельно трассе, и имеет «намного лучшее качество (если слово «качество» применимо в данной ситуации)».
«Пропускать ямы между колес невозможно. Вместо этого автомобили виляют от одной обочины к другой. Разве это не аварийная ситуация и прямая угроза жизни людей?», — отмечает нардеп.
Кроме того, он подчеркнул, что камни с трассы попадают в лобовые стекла и оставляют там трещины.
Шахов опубликовал снимки дорог, которые наилучшим образом иллюстрируют ситуацию, которою он описал, но не смог сфотографировать из-за тумана.
