ЧП под Харьковом: вспыхнул масштабный пожар, горят гектары леса

2 сентября, 01:55

В субботу, 1 сентября, в одном из сел Харьковской области вспыхнул масштабный пожар, к тушению которого были привлечены десятки людей

Об этом сообщает пресс-служба ГСЧС в Харьковской области.

«1 сентября в 13:00 вблизи с. Гатище и села Огурцово Волчанского района на территории Октябрьского лесничества Волчанского лесхоза произошло возгорание двух ячеек лесной подстилки в 8 и 22 кварталах соснового леса», — говорится в сообщении.

Огонь охватил пассажирский самолет в Сочи, сообщают о жертвах: все подробности и кадры

Более того, по информации спасателей, к ликвидации возгорания было привлечено 140 человек, 31 единица техники и даже пожарный поезд с вертолетами Ми-8 и самолетами АН-32П.

Добавим, в ночь на 1 сентября в Немецком районе Бавария произошел пожар со взрывом на нефтеперерабатывающем заводе. По предварительным данным пострадало восемь человек, трое из них — с тяжелыми травмами. Все из них — работники завода. ЧП произошло на нефтеперерабатывающем заводе Bayernoil в Баварском городе Форбург-ан-дер-Донау.

200 пожарников до сих пор пытаются справиться с огнем, горят хранилища сжиженного газа и бензина. 1800 работников завода пока эвакуированы. В основном, это жители городов Фобург и Иршинг. Жителям городов в радиусе 20 км от завода запретили открывать в домах и квартирах окна и двери. Полиция оцепила территорию в около 130 гектаров, чтобы никто посторонний не приближался к огню. В некоторых местах огонь все еще бушует.

Как сообщалось ранее, в сети появился подробный рассказ очевидца аварии пассажирского самолета Boeing 738, который выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся. По словам пассажира данного рейса, главным героем в этой истории оказался ливень. Сначала он помешал самолету нормально приземлиться, а после тушил огонь, не давая Боингу взорваться.

Как заявил очевидец, в результате инцидента в травматологию госпитализировали 4 человек. К сожалению, скончался глава спасательной группы: во время ликвидации последствий у него не выдержало сердце.

«Посадку пытались совершить в шторм, на взлетной полосе были целые потоки воды. С первого раза пилотам не удалось посадить самолет и они пошли на второй круг. В этот раз реверс не делал, а тормозил с помощью колодок. Развилась большая скорость из-за бокового ветра и самолету просто не хватило полосы, из-за чего мы ушли за ограду», — рассказывает пассажир.

«После полосы мы рухнули в Мзымту. Оба крыла были оторваны, а левый двигатель и вовсе загорелся. Нас спасло течение, которое уносило керосин в сторону. Мы спасались как могли, так как загорелось все вокруг. Организация спасательных работ никакая. Самолет упал в 2:57, первая бригада пожарных приехала в 3:08, а пожар потушили лишь в 3:31. Я каждую минуту смотрел на часы и пытался заснять все. Нас спасло то, что мы кружили над морем почти 40 минут, из-за чего спалили почти все топливо», — уверяет очевидец происшествия.