Дороги, які будуються в Україні в поточному році, отримують п’ятирічну гарантію
Про це заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян.
Крім того, за його словами, в країні також впроваджується незалежна система моніторингу якості FIDIC.
Де в Україні з’явиться перша платна дорога«Кожна дорога, яка будується в цьому році, має 5-річну гарантію, ми переходимо вже до 10-річної гарантії, ми вводимо незалежну систему моніторингу якості, ми вводимо систему FIDIC», – сказав Омелян.
Міністр сподівається, що цим зміни торкнутися 2-3 тис. км доріг, хоча це все одно менше 2% від всієї мережі.
«Але ми це повинні зробити. Саме тому я неодноразово звертався до уряду і продовжую це робити. Навіть Дорожнього фонду в наступному році, запланованого на 30 млрд (грн), недостатньо. Нам треба 50, а краще 100 млрд для того, щоб повноцінно дати країні результат, щоб пробити ці пробки, які в важливих артеріях, що з’єднують схід і захід, північ і південь України», – сказав Омелян.
Також він розкрив, скільки уряд має намір витратити на дороги в цьому році – 30-35 млрд, однак в розпорядженні у відомства є вдвічі менше.
«Ми в цьому році вперше перевірили всі дороги, які були відремонтовані в 2015-2016 роках, на всіх дорогах, де були дефекти, ми виставили відповідні претензії до підрядчиків і всі вони були усунуті, крім кількох випадків, тут ми пішли в суди… Зараз після перевірки абсолютна більшість компаній визнали дефектні акти та самостійно за свій рахунок відремонтували проблемні ділянки», – додав Омелян.
Нагадаємо, раніше директор ДП «Укрдорінвест» Олена Криворучко запевнила, що проблема з дорогами в Україні вирішиться за десяток років за постійного наповнення Дорожнього фонду.
За матеріалами «112 Україна»
