Українські дорожні служби не перестають вражати «новітніми» технологіями ремонту

Традиційно, з приходом весни, коли дороги особливо рясніють новими ямами, настає час для екстравагантних ноу-хау.

Цього разу відзначилися лубенські дорожні служби. Кадри з їхнім ремонтом опублікував у мережі голова ГО “Комітет по боротьбі з корупцією в органах державного управління та правоохоронних органах” Олександр Мороз.

Фото та відео «ямкового ремонту по-лубенськи» активно коментують користувачі.

«А плиточку у парку біля фонтана мабуть забрали…», «Жалько корів вирізали по селам, нема тепер чим ямки замастить…», «Кошмар… дожили…», «Плиточку в ямку, а “дєнюшку” в карманчик», «Новітні технології. Називається – збери мозаїку», – пишуть в коментарях.

Як повідомлялося раніше, в мережі продемонстрували плачевний стан дороги Миколаїв – Кропивницький, по якій не можуть їздити звичайні автомобілі. За словами очевидців, на деяких ділянках дороги може їздити тільки великогабаритний транспорт, тоді як легкові автомобілі просто «пірнають» у воду.

Місцеві жителі всіляко намагалися привернути увагу до проблемної траси. Вони навіть перекривали ділянку дороги, щоб влада виділила гроші на її ремонт, але результатів це не принесло.

При цьому уряд виділив 300 млн грн на ремонт дороги Миколаїв-Кропивницький, але в області вирішили направити ці гроші на інші цілі.

Нагадаємо, раніше стало відомо про попередню вартість проїзду по платних дорогах України.

Так, в Держагентстві автомобільних доріг зявили, що вартість проїзду не повинна перевищувати 3 гривень.

Чиновники стверджують, вартість проїзду в Україні по концесійній дорозі буде дешевшою, ніж в Євросоюзі.

“Звичайно ж, в Україні проїзд буде дешевше, ніж в ЄС. У Євросоюзі вартість проїзду варіюється від 10 до 30 євроцентів. Я вважаю, що в Україні вартість проїзду по концесійній дорозі не повинна бути вище, ніж 10 євроцентів”, – вважає в. о. глави відомства Славомир Новак.

За його словами, вже незабаром буде оголошено конкурс з пошуку інвестора на будівництво першої платної дороги в Україні. Нагадаємо, першим проектом із залученням приватних інвесторів має стати будівництво приватної дороги Краковець – Львів.

Джерело: Politeka