З’явилися нові подробиці щодо будівництва перших платних доріг в Україні
Так, в даний час проходжу підготовка до будівництва платної дороги Київ-Біла Церква, яка буде побудована за рахунок приватного інвестора, який потім буде її експлуатувати і окупати вкладення.
“Одна з них цих двох доріг – це нова дорога від Києва до Білої Церкви. На даний момент про вартість говорити дуже рано. Якщо подивитися на європейський досвід, то в середньому вартість 9-10 євроцентів за кілометр для легкового автомобіля. Зараз компанії роблять цілі тарифні плани в залежності від часу доби, дня тижня, сезону, частоти користування і т.д”, – пояснили в “Укравтодорі”
За словами експерта, існуюча дорога також залишиться доступною для власників транспортних засобів.
“Нова дорога буде коротшою на 20 км. Тобто її протяжність буде близько 65 км, вона буде йти по абсолютно новій трасі, а існуюча дорога буде виконувати роль безкоштовної альтернативи”, – підкреслив Кава.
Раніше міністр інфраструктури Володимир Омелян заявляв, що з 2019 року в Україні почнуть будувати пілотні концесійні дороги.
Як уже повідомляла Politeka, для якісних доріг в Україні потрібно ввести обов’язкову плату за проїзд. Про це розповів економічний експерт Данило Монін. Економіст виділив основні тези, які дозволять поліпшити якість доріг в країні:
Головний упор пропонується на першому етапі зробити на дорогах міжнародного значення класу. Їх необхідно не так багато – близько 9 тисяч кілометрів і їх можна повністю вивести за 4-5 років. Їх потрібно будувати за сучасними технологіями і обов’язково інвесторами, з частковим фінансуванням держави, тому що держава не витягне саме, плюс величезна проблема корупції.
Ці дороги повинні бути платними для вантажного транспорту. У Європі вартість пробігу на подібних трасах варіюється від 16 до 28 євро центів за 1 км. У нас ціна може бути менше – близько 10 центів.
Джерело: Obozrevatel
