Ведущие автопроизводители отказываются от участия в Московском автосалоне из-за кризиса в РФ

В январе продажи легковых и легких коммерческих машин в РФ сократились на 29%

Ситуация на российском авторынке наблюдается кризисная. 2015-й год для многих из автопроизводителей стал худшим по динамике продаж за длительное время. В результате именитые бренды не видят перспективы у российского рынка. Об этом пишет «Коммерсант».

«На фоне продолжающегося падения продаж новых автомобилей в России ведущие бренды отказываются от участия в августовском Международном московском автосалоне (ММАС). Источники издания предполагали такое развитие событий еще осенью 2015 года, объясняя, что затраты на участие в салоне могут не принести «ощутимого выхлопа», — говорится в обзоре. В частности, ММАС намерены игнорировать Toyota, Lexus, Volkswagen, Audi, Skoda, Volkswagen, Bentley и Lamborghini, также раздумывают над участием Ford, Chery и другие.

Участие в автосалоне в среднем обойдется в 1–3 млн долларов, говорят источники издания, а реального «выхлопа» от этих затрат может и не быть. Многие компании считают, что затраты на обычную рекламу окажутся эффективнее. В Toyota указали, что «проекты должны быть оправданы с точки зрения возврата инвестиций».

Гендиректор «BMW Group Россия» Елена Смирнова заявила порталу, что рынок «требует нового подхода к работе с клиентом». «Массовые мероприятия, где одновременно присутствует множество автомобильных брендов, потеряли свою актуальность в России», — считает она.

Тем временем российский авторынок продолжает обвальное падение: в январе продажи легковых и легких коммерческих машин сократились на 29% — до 81,9 тыс. единиц. Из популярных брендов сильнее остальных обвалилась реализация у Nissan — на 51%, до 4,5 тыс. машин, и у Renault — на 43%, до 5 тыс. машин.

Напомним, что в РФ, несмотря на обвал продаж бюджетных марок, дорогие спортивные авто пользуются спросом. Так, если продажи грузовых авто в РФ в 2015 году снизились на 42%, то у  Porsche они выросли на 12%.

Отметим, в Украине по итогам 2015 года продажи автомобилей также резко сократились на фоне экономического кризиса. Падение достигло впечатляющих масштабов — 52%.