Время в пути для пассажиров гораздо важнее, чем длина маршрута. В то же время когда речь идет о больших расстояниях, лучше выбрать один длительный рейс, чем три пересадки. Об этом сообщает Вокруг света.
Издание представляет десятку топов самых длинных в мире авирейсов.
- Даллас, США – Сидней, Австралия (Qantas Airways Limited) — расстояние 13 805 км, время в полете 17 часов
- Йоханнесбург, Южная Африка – Атланта, США (Delta Air Lines) — расстояние 13 581 км, время в полете 16,5 часов
- Абу-Даби, ОАЭ – Лос-Анджелес, США (Etihad Airways) — расстояние 13 502 км, время в полете 16,5 часов
- Дубай, ОАЭ – Лос-Анджелес, США (Emirates Airlines) — расстояние 13 420 км, время в полете 16,5 часов
- Джидда, Саудовская Аравия – Лос-Анджелес, США (Saudi Arabian Airlines) — расстояние 13 409 км, время в полете 17 часов
- Дубай, ОАЭ – Хьюстон, США (Emirates Airlines) — расстояние 13 145 км, время в полете 16,5 часов
- Абу-Даби, ОАЭ – Сан-Франциско, США (Etihad Airways) — расстояние 13 129 км, время в полете 16 часов 15 минут
- Даллас, США – Гонконг (American Airlines) — расстояние 13 072 км, время в полете 16 часов
- Дубай, ОАЭ – Сан-Франциско, США (Emirates Airlines) — расстояние 13 040 км, время в полете 16 часов
- Нью-Йорк, США – Гонконг (Cathay Pacific) — расстояние 12 982 км, время в полете 16 часов
По информации издания, новый рекорд могут установить уже в 2018 году, когда Singapore Airlines запустит 19-часовой рейс из Ньюарка (Нью-Джерси, США) в Сингапур.
Напомним, как писала Politeka, эксплуатанты крупнейшего в мире грузового самолета Ан-124 «Руслан» хотят организовать техобслуживание судов в обход украинского разработчика ГП «Антонов». Из-за обострения отношений с Украиной заниматься техобслуживание воздушных судов теперь предлагается российскому КБ Ильюшина. Однако разработчик не готов мириться с таким положением вещей, и может в ответ остановить полеты «Русланов» за пределами России.