Главный исполнительный директор крупнейшей дорожно-транспортной компании Северной Европы Йенс Бьерн Андерсен предсказывает, что уже в течение 5-10 лет на дорогах Европы появятся грузовики без водителей. Именно столько необходимо для запуска этой технологии и получения соответствующих разрешений. Об этом сообщает Bloomberg.
Путин и Эрдоган уже готовы вместе строить «Турецкий поток»Андерсен ездит на работу на электромобиле Tesla. Он обязан класть руки на руль самоуправляемого автомобиля, поскольку таковы текущие требования законодательства. Однако его компания DSV A/S изучает возможности по запуску в эксплуатацию самоуправляемых грузовиков.
«Все, что нам нужно, это законодательное разрешение, и, возможно, лучшая отработка технологии», сказал Андерсен в телефонном интервью. На первом этапе беспилотным грузовикам, вероятно, будет позволено двигаться лишь по полосе движения специально отведенной для подобных транспортных средств, считает он. Получение разрешения на использование технологии в городах потребует рамного больше времени.
Беспилотные грузовики – это отличная возможность для транспортного бизнеса, потому что они помогут снизить затраты на эксплуатацию транспортных средств за счет повышения эффективности использования топлива.
Напомним, что 2021 год станет довольно значимым с точки зрения выхода на рынок беспилотных автомобилей новых игроков – крупных компаний. BMW уже анонсировала свой беспилотник, а теперь стало известно об аналогичном решении и Volvo.
Как сообщала Politeka, исследователи национальной лаборатории Лоуренса в Беркли (штат Калифорния) заявили, что глобальное внедрение беспилотных электрокаров позитивно отразится на экологии, позволив сократить вредные выбросы в атмосферу на 90%.
