Новый график движения поездов в Полтавской области начнет действовать в начале апреля и охватит несколько важных маршрутов пригородного сообщения, сообщает Politeka.
Прессслужба АО "Укрзализныця" отмечает , что эти меры являются временными и необходимыми для технического обслуживания инфраструктуры.
В частности, новый график движения поездов в Полтавской области коснется времени отправки некоторых рейсов в сторону Сумщины.
Так, 1 апреля №6545 Ромодан-Ромны будет отправляться со станции на шесть минут раньше, а именно в 17:28 вместо привычных 17:34.
Аналогичная ситуация будет наблюдаться на следующий день, ведь 2 апреля пригородный №6541 Ромодан-Ромны сменит время старта на 4:40 вместо 4:45.
Пассажирам рекомендуют прибывать на вокзалы раньше времени, чтобы не опоздать на свой рейс из-за этих корректировок в расписании.
Помимо временных изменений новый график движения поездов в Полтавской области предусматривает существенное сокращение некоторых маршрутов в период с 1 по 3 апреля включительно.
Известно, что №6683 Кременчуг-Ромодан в эти дни не сможет доехать до конечной станции в Гадяче. Это же ограничение относится и к обратному рейсу №6684, что может создать определенные логистические трудности для жителей северных районов области.
Представители железной дороги просят граждан с пониманием отнестись к неудобствам и заранее искать альтернативные варианты доезда в пункты назначения.
Полное восстановление привычного курирования пассажирских составов на этих участках произойдет сразу же после завершения ремонта полотна и проверки.
Наибольшие изменения ожидаются именно 2 апреля, "Укрзализныця" перенаправит ряд пригородных складов. №6542 и №6543 в эту дату будут курсировать между станциями Ромны и Сенча. А рейсы №6544 и №6545 будут ездить только на отрезке между Ромнами и Лохвицей.
Последние новости Украины:
Напомним, Politeka писала, Подорожание продуктов в Полтавской области: что сильно выросло в цене.
Также Politeka сообщала, Бесплатные продукты для ВПЛ и пенсионеров в Полтавской области: что необходимо для получения.
