Українські водії незабаром отримають можливість оскаржувати свої порушення на дорозі
На вітчизняні дороги планують повернути TruCAM – американські прилади для контролю за швидкісним режимом.
Однак експерти кажуть, що у цього приладу є свої нюанси, які можуть зіграти на руку водіям.
“Допустимий діапазон температур для роботи TruCAM коливається від 10 градусів морозу до 60 тепла. Тому в сильні морози цей прилад використовувати не можна, так як він буде давати збої”, – зазначив колишній співробітник ДАІ, а нині автоюрист Ілля Макаренко.
За його словами, в літню спеку також не можна використовувати систему «Гарпун» – розташований на дорозі антивандальний ящик, всередині якого і розміщується прилад, що фіксує порушника.
“У металевий ящик ніхто не буде встановлювати систему кондиціонування, а він на пекучому сонці цілком може нагрітися до 60 градусів. Так що у водіїв вже буде лазівка для того, щоб оскаржувати свідчення приладів”, – пояснив експерт.
З початку 2018 роки після ДТП було складено 61 тис. протоколів. За даними Нацполіції, резонансних аварій з потерпілими і загиблими було близько сотні. З них половина – за участю маршрутних таксі.
Із психлікарні втекла: українці висміяли вбрання ТимошенкоОднією з причин такого стану справ є те, що право возити пасажирів можуть отримати навіть перевізники, в розпорядженні яких лише один старенький автобус. Як правило, місцева влада без проблем видає дозволи на перевезення приватним компаніям, сподіваючись, що вони в майбутньому зароблять грошей і оновлять автопарк.
Як повідомляла Politeka, в мережі з’явилося відео перших хвилин після смертельної дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася під Житомиром.
Також Politeka писала, що суд ухвалив рішення щодо мажора на Hummer.
Джерело: “Факты”