Не вщухають пристрасті в морських портах Одеської області, бо надто вже цікаво деяким особам використовувати такі стратегічно важливі об’єкти для власного збагачення. У другій частині нашого розслідування ми продовжимо розповідь про успіхи одесита Віктора Берестенко – прославленого «борця» за митну прозорість в морських портах і одночасно – знатного корупціонера і контрабандиста, пише Багнет.

Що ж нового зробив пан Берестенко в ім’я боротьби за «чесність» митних процедур?

З моменту підготовки першої частини нашого розслідування «Борці» за митну прозорість в морських портах. Хто вони? – Віктор Берестенко. Частина 1 пройшло не так вже багато часу – всього п’ять місяців. Але наш «герой» часу дарма не втрачав – вже встиг знову «відзначитися». Адже це саме з його компанією «Інтер Транс Лоджистікс» пов’язаний серпневий гучний скандал про розкритою контрабанді сигарет до Ізраїлю на суму 17 мільйонів гривень, замаскованої під поставку туалетного паперу. Отже, чим же насправді зайнятий активіст Віктор Берестенко, і чому їм досі не зацікавилася Генпрокуратура?

Передісторія злочинів Берестенко

З чого все починалося? З зв’язку нашого «героя» з екс-керівником Одеської митниці Юлією Марушевскою, що в епоху Міхеїла Саакашвілі займала один з найважливіших постів в регіоні. У 2016 році на митниці Одеси працював ряд нелегальних схем (читай – контрабандної діяльності), в яких брав участь і Віктор Берестенко – права рука Марушевская. Основним завданням Берестенко і Марушевскої був контроль громадської ради при Одеській митниці, а також ввезення контрабанди через підконтрольні компанії «Інтер Транс Лоджистікс», «СМТ Лтд» і «Ювентус».

У зв’язку з відходом Марушевскої з поста керівника Одеської митниці, Берестенко вирішив, що втілювати схеми годі й через митницю, а за допомогою морських портів.

Одна з афер – це ввезення на територію України 50 автомобілів преміум-класу з ОАЕ – Porshe, Toyota, Ford, Mitsubishi. Суть схеми така: якийсь громадянин України купує в ОАЕ на аукціонах автомобілі, потім вони на судні відправляються в Одеський порт. Уже в порту машини зустрічає при розформування контейнерів представник «Інтер Транс Лоджистик» і передає підроблені приватним нотаріусом доручення від громадян-нерезидентів на громадян України, щоб машини були вивезені ними на територію невизнаної Придністровської республіки. Тим часом автомобілі везуть до Києва для подальшої їх розбирання на запчастини або для реалізації (тобто, ні в яке Придністров’я автомобілі не їдуть). Слідство триває. А тим часом Віктор Берестенко – знову в епіцентрі одеських і всеукраїнських новин.

Замість паперу – Мальборо

Серпня-2018. Нова афера підприємливого Віктора Берестенко розкрита. Прес-служба ДФСУ повідомила, що в Одеському порту митниками затримана рекордна контрабандна партія цигарок. «Тютюнова продукція (сигарети Marlboro) була виявлена ​​під час митного контролю контейнера з вантажем« туалетний папір», який одне з вітчизняних підприємств експортувало в Ізраїль. Під час проведення митного огляду вантажу виявилося, що тільки перші чотири ряди 40-футового контейнера займають коробки з туалетним папером. Далі – видніються тільки сигарети. Орієнтовна кількість виявлених тютюнових виробів – від 500 до 600 тисяч пачок сигарет. За попередньою оцінкою, вартість партії вилучених сигарет може досягати 15-17 млн ​​грн. Відправляло вантаж ПП «Лібра» з Чернівців, отримувало – компанія Ramil Basairzade з Ізраїлю. А ось експедитором контрабандного товару стала компанія ТОВ «Інтер Транс Лоджистик». , – повідомляє прес-служба ДФСУ. На сайті Європейської бізнес асоціації повідомляється, що засновником компанії виступає Віктор Берестенко (тобто, свою причетність до даного бізнесу наш «герой» не тільки не приховує, але і хвалиться цим через Європейську Бізнес Асоціацію). Дані про власників «Інтер Транс Лоджистик» є також на сторінці opendatabot.com – там сказано, що Берестенко належить 34% компанії, директору Ярославу Гайворонський – 33%, а ще один співвласник (Микола Святковський) володіє 33% компанії.

Потужне прикриття контрабандиста

У Віктора Берестенко – дуже багато регалій. Перш за все, він очолює місцевий громадську раду при УКРІНФОРМ. Також він – заступник генерального директора Асоціації міжнародних експедиторів України. Зв’язки «антіконтрабандіста» дозволяють йому без зусиль знаходити потрібні ниточки, щоб продовжувати свою незаконну діяльність. З публікацій в ЗМІ і особистої сторінки в FB відомо, що Віктор Берестенко неодноразово зустрічався з своїм «робочим» питань з керівником ДП «АМПУ» Райвіс Вецкагансом, міністром інфраструктури Володимиром Омеляном, представниками силових відомств і керівниками профільних комітетів ВР. Можна стверджувати, що реальною метою цих зустрічей є – розчищення дороги для своїх контрабандних схем, які обертаються непоганими діведенти, з одного боку, і перешкоду в роботі чесною компанією, шляхом розкрадуть.