Ставки на фрахт кораблей класса Capesize (сврехбольшие) упали с августа на 92%
Замедление экономики Китая привело к резкому падению стоимость фрахта грузовых судов. Аренда корабля протяженностью более 300 метров теперь обойдется дешевле, чем спортивной машины. Об этом пишет агентство Bloomberg.
Ставки на фрахт кораблей класса Capesize (сврехбольшие) упали с августа на 92% — до 1,563 доллара за день. К примеру, это значительно дешевле аренды спортивного автомобиля Ferrari F40 (5,597 долларов за день).
Индекс The Baltic Exchange отражает стоимость аренды судов без учета расходов на топлива. Согласно данным агентства Bloomberg, «заправка» судна обойдется еще в 4 тыс. долларов.
Напомним, что еще в октябре Politeka писала о системном кризисе в мировой торговле. Согласно статистике за август, экспорт Китая упал на 5,5%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а экспорт США сократился на 3,5%.
Стоит также заметить, что ВТО обнародовала заявление Украины по торговым ограничениям со стороны РФ. Киев указывает на экономическую агрессию со стороны Кремля.
Впрочем, обозреватели не видят в разрыве торговых отношений с Россией трагедии — за последние годы оборот товаров и услуг между странами и так обрушился.
