Стало відомо, у скільки обійшлося будівництво Бескидського тунелю на кордоні Львівської та Закарпатської областей

Про це свідчать цифри, які надала “Укрзалізниця”.

Так, для будівництва було використано 2,5 тис. металоконструкцій тимчасового кріплення, 32,4 тис. Кубометрів монолітного бетону тимчасового кріплення, 4,7 тис. т армування постійної обробки тунелю, 49,4 тис. куб. м монолітного бетону постійної обробки тунелю і 67 тис. куб. м гідроізоляційної мембрани. Також будівельники встановили систему безпеки в тунелі.

Зокрема, були побудовані протипожежні насосні станції, в які входять шість протипожежних резервуарів по 72 куб. м кожен, три резервуара з боку Східного і три резервуари з боку Західного порталу. Встановлено системи відеоспостереження та пожежної сигналізації.

Популярні новини зараз

Від хворої на рак Анастасії Заворотнюк їде дочка, сумне зізнання: "Я не змогла..."

Принижена зрадами Тарзана Наташа Корольова зізналася, куди зникла і з ким тепер живе: "Сильно вдарив по мені..."

Бразильська красуня з Victoria's Secret витягнулася на сонечку в занадто короткому топіку: "Спокушаєш..."

Розбита Наташа Корольова відкрила декольте до непристойності і показала, як чекає на Діда Мороза: "Тільки для дорослих..."

Показати ще

Крім того, обладнані три аварійних переходу, які з’єднують новий тунель зі старим одноколійним, розташованим на відстані 30 метрів.

Старий тунель зберігається як складова частина комплексу нового тунелю. Його використовуватимуть не тільки для евакуації людей у ​​разі аварійних ситуацій, а й як робочу штольню по обслуговуванню нового тунелю.

В цілому за період будівництва було прокладено 7 кілометрів залізничних шляхів, з них 3,5 кілометра – саме в тунелі.

Слід відзначити, що довжина тунелю становить 1765 метрів, ширина – 10,5 метра, висота – 8,5 метра. Час, який витрачає рухомий складом, щоб повністю пройти тунель, становить 2 хвилини на швидкості 60 км / годину.

Новий Бескидський тунель зможе пропускати до 100 пар поїздів на добу, в той час, як пропускна здатність одноколійного тунелю становила до 47 поїздів зі швидкістю 15-40 км / год.

В результаті загальна вартість Бескидський тунель у Карпатах, який відкрили раніше терміну, склала 2,93 млрд грн.

Нагадаємо, як писала Politeka, в Україні відкрили Бескидський тунель – один з найбільш очікуваних і масштабних залізничних проектів за останні роки. Відкриття відбулося у четвер, 24 травня.

“Бескидський тунель відкритий! Це проект, завдяки якому Україна стає ще ближчою до Європейського Союзу, а Євросоюз – до України”, – написав президент України Петро Порошенко на своїй сторінці в Facebook.

За матеріалами ТСН