У Києві виникли перші проблеми з електронним квитком для проїзду у громадському транспорті, який мав бути запроваджений з 1 листопада
Так, у Києві 10 із 12 приватних перевізників відмовилися використовувати автоматизовану систему оплати проїзду в нинішньому вигляді й вимагають натомість запровадити повноцінну систему єдиного квитка.
Також відсутній механізм обліку пільгових пасажирів, проїзд яких має компенсувати місто.
Всі ці недоліки призведуть до того, що вартість проїзду в маршрутках суттєво подорожчає. Підключення до автоматизованої системи вимагатиме значних витрат.
Податок на вживані машини: українцям доведеться платити десятки тисяч гривеньМаршрутники наполягають, що вони не повинні перейматися заповнюваністю маршруток, кількістю пільговиків, збором грошей за проїзд, а сфокусуються на виконанні перевезень, які оплачуватиме місто.
Електронний квиток у теперішньому виді просять обмежити лише комунальним транспортом.
Розпорядження КМДА передбачає, що всі пасажирські перевезення в столиці будуть здійснюватися тільки за допомогою електронного квитка. У міському транспорті електроніку встановлять за рахунок бюджету, а ось приватним перевізникам доведеться закупити її за свій рахунок.
Придбати електронний талон можна буде за допомогою транспортної, банківської або соціальної (пільгової) карти. Носієм електронного квитка може бути учнівський або студентський квиток. Спеціальний додаток для електронного квитка можна буде встановити також на смартфон або інший електронний носій.
Нагадаємо, кондуктор викинула дитину з тролейбуса на мороз.
Як повідомляла Politeka, у київському метро запустили незвичайний поїзд.
Також Politeka писала, що електронний квиток в маршрутках обернеться різким подорожчанням проїзду в Києві.
Джерело: Хмарочос