Кременчугский автомобильный завод разработал новый бронированный вездеход КрАЗ-Халк (Hulk), что имеет отличную от представителей этой линейки конструкцию. Об этом сообщает Politeka, ссылаясь на информацию пресс-службы КрАЗа.
По информации пресс-службы, новый бронеавтомобиль создан на базе вездехода КрАЗ-5233. Его конструктивное отличие от 4х4-КрАЗ-Шрека заключается в отсутствии рамы. Все агрегаты автомобиля закреплены непосредственно на несущем корпусе. Полная масса автомобиля снизилась до 16 тонн (с 18-ти у Шрека), также заметно уменьшились высота всего вездехода и его посадочная высота, что значительно улучшило эргономику и эксплуатационные качества машины.
При этом днище бронированного корпуса имеет V-образную конструкцию, в случае подрыва рассеивает силу удара от взрыва, направленную на пассажиров.
Как рассказали в пресс-службе, бронирование выполнено таким образом, что пуля, выпущенная под любым углом к поверхности автомобиля, не проникнет внутрь, не встретив на своем пути элементов брони. Кроме этого, минимизирована возможность прострела в результате рикошета.
«Скорость до 90 км/ч бронеавтомобилю КрАЗ-Халк позволяет развивать мощный 310-сильный дизельный мотор с турбонаддувом, он же обеспечивает высокую эффективность работы при экстремальных температурах от -45 до +450С. А механическая девятиступенчатая коробка передач легко адаптирует автомобиль под конкретные условия эксплуатации. Автомобиль вмещает 12 человек экипажа», — отмечают в пресс-службе компании.
Справка. КрАЗ-Халк — многоцелевой бронированный автомобиль повышенной проходимости класса MRАP (mineresistantambushprotected). Он предназначен для оперативной доставки личного состава воинских подразделений по всем видам дорог, бездорожью и местности; их огневой поддержки, для чего оснащен современным вооружением и средствами активной и пассивной защиты; а также транспортировки грузов и оборудования различного назначения.
