Скасування запланованого виходу на український ринок авіакомпанії-лоукостера Ryanair досить помітно зашкодить іміджу країни

Про це на своїй сторінці в Facebook пояснив журналіст Євген Іхельзон.

“Як пояснити, що таке Ryanair. У червні 2017 дві сім’ї з 3 дітьми, всього 7 чоловік, їхали з Києва в Познань, щоб полетіти Ryanair на о. Корфу (Греція), тому, що ця компанія літає на о. Корфу з Варшави, Познані, Катовіце і Жешува – тобто з 4 аеропортів Польщі, з квитками по 30-50 євро. Ми не поїхали до Борисполя на красивому автобусі, не попили там каву і не залишили гроші в дьюті-фрі “, – зазначив Іхельзон.

Ганьба Гройсмана: соцмережі про відмову найбільшого лоукостера летіти в Україну

Він додав, що в сумі поїздка в Познань і переліт до Греції обійшлися дешевше, ніж переліт з Києва. При цьому з Києва на Корфу літає Ellinair на старовинному Boeing 737-400, за цінами, від яких доводиться їхати в Познань. Монопольне становище цієї компанії також може пояснюватися корупційним чинником.

Журналіст нагадав, Ryanair – найбільша авіакомпанія Європи, має найбільшу маршрутну мережу. 398 бортів, 208 аеропортів, 11500 співробітників. Разом із Wizzair є найдешевшою авіакомпанією Європи.

Популярні новини зараз

Ані Лорак покрасувалася на відпочинку в корсеті з надто глибоким вирізом: "Справжня діва"

Сів у маршрутку і пропав: біда сталася зі зниклим українцем, знайдено тіло

"Мастер Шеф. Битва сезонів", у мережі назвали головних улюбленців: "Нехай переможе..."

Сім'я Огневич звернулася в поліцію через її переслідувача, з'ясувалася відповідь: "Ось коли вам завдадуть шкоди..."

"Що нам робити, допоможіть!": жінку затягло під лід на водохресних купаннях, кадри трагедії

Показати ще

Крім того, за його словами, всі країни, які чинили опір приходу Ryanair, в кінці кінців впускали компанію до себе.

“Тільки що я зайшов на їхній сайт і побачив, що там більше немає Києва та Львова і, стримуючи гнів, подумав, що я і в 2007 році їздив до Польщі, щоб літати Ryanair, і в 2017 теж їжджу. 10 років життя в економіці закритого доступу, де все хороше відбувається не завдяки, а всупереч “, – пише Іхельзон.

Аналітик відзначив, що інтерес у приході лоукостів – це не бізнес-інтерес, а суспільний інтерес. А інтерес “Борисполя” – інтерес корупційний, як і інтереси МАУ, яка стоїть за конфліктом.

“Дуже погано для іміджу країни, що в конфлікт доведеться втручатися президенту, ще гірше, якщо він не втрутиться. Звичайно, у нас літає 5% населення, прихильників цієї ідеї треба ще агітувати, але це саме те питання, коли потрібно наполягати”, – резюмував журналіст.

Нагадаємо, сьогодні ірландська авіакомпанія-лоукостер Ryanair скасувала запланований вихід на український ринок, пояснивши тим, що аеропорт «Бориспіль» став на бік авіакомпаній з високими тарифами, включаючи «Міжнародні авіалінії України», і позбавив українських пасажирів доступу до дешевих авіаквитків.

Джерело: Politeka