Дефицит продуктов в Полтавской области и других регионах может получить новый толчок: из-за частых атак на одесские порты и торговые суда нарушается вывоз зерна и масла, а это напрямую давит на цены продуктов питания в Украине и мире.
Как сообщает ТЕПЛОДАР.BIZ.UA, Черное море снова превратилось в одну из самых опасных судоходных зон мира. За июль 2026 года зафиксировано 57 нападений на украинские корабли и 67 атак на инфраструктуру портов.
Именно через Черное море проходит примерно треть мирового экспорта пшеницы и 70% подсолнечного масла. Поэтому любой сбой в работе одесских портов сразу отражается на мировых биржах и на стоимости хлеба, круп и масла в магазинах.
Дополнительное давление создает подорожание страхования морских перевозок: по данным издания, страховые тарифы на суда выросли вдвое. В то же время ООН практически не способна повлиять на ситуацию, а самые мощные союзники не спешат направлять военные флоты для охраны судоходства в регионе.
Что это означает для цен на продукты в Украине
Для украинского потребителя главный риск — в цепочке «порт — экспорт — внутренние цены». Когда вывоз зерна усложняется, логистика дорожает, и часть этих расходов закладывается в стоимость продуктов на полках. Прежде всего речь идет о муке, хлебе, крупах и подсолнечном масле.
Пока ситуацию сложно назвать стабильной: рост цен на продукты питания вызывает волну неопределенности на международных рынках, которая напрямую влияет на потребителей. Перерастет ли эта угроза в ощутимый дефицит, будет зависеть от того, насколько быстро удастся обеспечить безопасность судоходства в Черном море.
Ранее Politeka сообщала, дефицит продуктов в Киевской области: ритейлеры предупредили, с какими товарами возможны перебои.
Также Politeka сообщала, какие продукты чаще всего подделывают в Украине: эксперт рассказал, как защититься от фальсификата.
