Антимонопольний комітет планує дискваліфікувати компанію "Інтерпайп Україна", що належить Віктору Пінчуку на три роки від участі в тендерах за змову, пише Економічна правда.
Повідомляється, що таке ж покарання загрожує ще трьом товариствам: "РЕТЕК", "транспортні інвестиції" і "фірма "Інтервторпром".
Всі чотири зазначені компанії, за інформацією в матеріалі, пов'язані між собою через Віктора Пінчука і його групу "Інтерпайп".
"Поки невідомо, які саме закупівлі потрапили в поле уваги АМКУ. Однак зазначені компанії часто зустрічаються один з одним на тендерах в системі Прозорро але не демонстрували активного конкурентного змагання", - йдеться в матеріалі.
За даними Prozorro, компанія "Інтрепайп України «і» фірма "Інтревторпром" разом брали участь у 12 процедурах закупівлі на загальну суму 455,83 млн грн. У всіх цих процедурах перемогу здобуло "Інтерпайп Україна", причому і в 11 з 12 тендерів знизило ціну в ході аукціону на символічні 0,5%. В рамках процедур закупівель закуповувалися колеса і бандажі. Всі процедури проводилися підприємствами Укрзалізниці.
Остання угода, яку збиралися провернути «Інтерпайп» і УЗ, Закінчилася гучним скандалом. Держмополіст збирався закупити у компанії Віктора Пінчука колеса за ціною, завищеною в 4 рази, витративши на це понад два мільярди гривень. Коли інформація про явно корупційну угоду отримала суспільний резонанс, тендер не відбувся. А екс-фінасовий директор "Укразалізниці" Андрій Рязанцев звинуватив члена Наглядової ради УЗ Сергія Лещенка у брехні і лобіюванні інтересів Пінчука.
"Коли Лещенка запитали про тендер, він заявив: Ми давно займалися цим питанням, і вже давно все ліквідували. А потім я дивлюся-відкритий тендер закінчується не тому, що наглядова рада його анулювала, а просто тому, що на торги не з'явився жоден продавець. Тобто, хлопці чекали до останнього. І якби знали, що підозр не буде – продавець би прийшов, і вони швидко оформили б угоду. Ось така "боротьба» з корупцією", - розповів Рязанцев в інтерв'ю українським ЗМІ.
