У КМДА пояснили причину подорожчання проїзду в наземному транспорті
Столичні чиновники називають такий захід вимушеним і заявляють про виживання муніципальних підприємств.
«Вартість квитка складається з собівартості перевезення (заробітна плата, паливно-мастильні матеріали, електроенергія, обслуговування і ремонт рухомого складу) і розвитку (оновлення рухомого складу, відкриття нових маршрутів, ремонт і установка нових зупинкових комплексів, ремонт діючих і відкриття нових станцій метрополітену) », – пояснив заступник голови КМДА Микола Поворозник.
За його словами, за останні два роки ціна на електроенергію зросла в 4,6 рази, також зросла вартість пального, води і запчастин. Крім того, в 2,6 рази збільшили мінімальну заробітну плату.
У КМДА заявляють, що збільшення тарифів дозволить покрити лише витрати на електроенергію і компенсувати витрати на заробітну плату працівникам. «По суті, місто встановлює тариф «виживання», – додали в прес-службі відомства.
Нагадаємо, тариф чиновники планують збільшити пропорційно на одну гривню. Одна поїздка в наземному транспорті (трамваї, тролейбусі, автобусі і фунікулері) буде коштувати 4 гривні. У метрополітені вартість разового проїзду планують встановити на рівні 5 гривень, по пластиковій картці – від 4,50 в залежності від кількості поїздок, а за проїзними квитками – від 3,87 грн в залежності від типу проїзного. Тариф на проїзд у міській електричці становитиме 5 гривень за 1 поїздку. Пільги для всіх соціально вразливих категорій населення столичні чиновники обіцяють зберегти.
Джерело: Politeka
