В перспективе главными на улицах должны стать пешеходы, а не автомобили

Киевские власти намерены до конца 2016 года вернуть наземные пешеходные переходы на Крещатике и проспекте Победы. Кроме того, разрабатывается проект «Безбарьерное пространство», согласно которому главными на улицах должны стать пешеходы, а не автомобили. Об этом пишут «Вести» со ссылкой на замглавы Киевской горгосадминистрации Илью Сагайдака.

«Экспертами Совета по урбанистике Киева разработан проект «Пешеходный Крещатик», который предусматривает обустройство нескольких наземных переходов на Крещатике и ближайших улицах», — рассказал он.

Как уточнил инициатор проекта Григорий Мельничук, переходы появятся в районе Бессарабской площади, на Европейской, на примыкании ул. Михайловской к Майдану, на пересечениях Крещатика и Прорезной, Крещатика и ул. Б. Хмельницкого. «Мы провели математическое моделирование и пришли к выводу, что на Крещатике можно организовать наземные переходы без существенного влияния на пропускную способность улицы для транспорта», — сказал он, отметив, что проблема пробок возникает из-за пропускной способности Бессарабской и Европейских площадей, а не Крещатика.

Что касается проспекта Победы, то там планируется обустроить 20 переходов. «Новые наземные переходы хотят обустроить в местах, где люди традиционно перебегают трассу», — пояснил Сагайдак.

Однако, по словам Мельничука, наземные переходы планируются не через сам проспект, а через примыкающие улицы — Зоологическую, Политехническую и Янгеля. «Для решения проблемы поперечного перехода через проспект предлагается в существующих подземных переходах в рамках реконструкции проспекта установить дополнительные лифты, аналогичные тем, что есть в надземных переходах на Петровке и Елены Телиги, как альтернативу лестницам», — добавил он.

Как писала Politeka, в Киеве собираются разгрузить от автомобилей центр города и мосты через Днепр, построив магистраль, связывающую Нивки и Левый берег с помощью простаивающего Дарницкого моста.

Напомним также, в столичной мэрии разработан проект документа, предусматривающий отмену платы на коммунальных парковках вечером, ночью и в выходные дни. Он ограничивает работу парковочных площадок с 8:00 до 20:00.